張家港是長江綜合物流門戶，依托張家港港（億噸大港）、滬陜高速與張家港站（高鐵），構(gòu)建“江海鐵”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸鋼鐵（沙鋼集團(tuán)）、化工原料、冷鏈物流（進(jìn)口肉類）及?；?。智能倉儲(chǔ)服務(wù)“張家港—長三角”供應(yīng)鏈，年吞吐量超2.5億噸，強(qiáng)化“江海聯(lián)運(yùn)樞紐”與“產(chǎn)業(yè)物流集散”功能。巴中是秦巴山區(qū)物流樞紐，依托巴中恩陽機(jī)場、巴達(dá)鐵路與滬蓉高速，形成“陸空鐵”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品（通江銀耳、南江黃羊）、建材（石材）、冷鏈物流（巴山雀舌茶葉）及危化品。巴中陸港物流覆蓋川陜渝，智能分揀系統(tǒng)服務(wù)“巴中—長三角”供應(yīng)鏈，新能源貨車覆蓋秦巴山區(qū)，年運(yùn)輸大宗貨物超400萬噸，強(qiáng)化“川東北農(nóng)產(chǎn)品物流”與“山區(qū)物流示范”作用。依托長三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，張家港至巴中物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

張家港至巴中全程約1538.37公里，勢坤物流提供25小時(shí)38分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋巴中全境（巴州區(qū)、恩陽區(qū)、通江縣、南江縣、平昌縣、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)）。每日發(fā)車，全程無中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車摩托車異地遷徙等定制方案，配備上門提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

張家港至巴中專線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）。基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢坤物流預(yù)約整車回程車資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢坤物流針對超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。張家港物流公司淡季特別推出"工廠季"專項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

張家港至巴中零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	130-170元/立方	540-740元/噸	1538.37公里	3-4天
取貨區(qū)域	張家港 保稅區(qū)（金港街道）、后塍街道、德積街道、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)（楊舍鎮(zhèn)）、高新區(qū)（塘橋鎮(zhèn)）、揚(yáng)子江冶金園（錦豐鎮(zhèn)、樂余鎮(zhèn)、鳳凰鎮(zhèn)、南豐鎮(zhèn)、大新鎮(zhèn)
送貨區(qū)域	巴中 巴州區(qū)、恩陽區(qū)、通江縣、南江縣、平昌縣、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類（易碎品/?；妨碜h）。

張家港到巴中物流整車運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車型	車型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	1538.37	4,615
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	1538.37	7,692
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	1538.37	10,769
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	1538.37	12,615
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	1538.37	15,691

未來三日天氣查詢

蘇州 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級
2025-12-12	陰	14°C	7°C	東	4
2025-12-13	小雨	9°C	1°C	西北	2
2025-12-14	晴	7°C	0°C	西北	1

巴中 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級
2025-12-12	小雨	13°C	4°C	無持續(xù)風(fēng)向	2
2025-12-13	晴	11°C	0°C	無持續(xù)風(fēng)向	2
2025-12-14	多云	12°C	2°C	無持續(xù)風(fēng)向	1

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過張家港到巴中貨物的貨主告訴大家在物流運(yùn)輸中，貨物可能會(huì)受到多種因素的影響而受損，以下是一些常見的情況：

1、包裝不當(dāng)：包裝不牢固、不完整或不適合貨物特性，可能導(dǎo)致貨物在運(yùn)輸過程中受到震動(dòng)、碰撞、擠壓等而受損；

2、裝卸不當(dāng)：裝卸貨物時(shí)操作不當(dāng)，如拋擲、重放、堆疊不當(dāng)?shù)?，可能?dǎo)致貨物受損；

3、運(yùn)輸工具問題：運(yùn)輸工具本身存在問題，如車輛故障、船只沉沒、飛機(jī)失事等，可能導(dǎo)致貨物受損；

4、天氣和自然災(zāi)害：惡劣的天氣條件，如暴雨、臺(tái)風(fēng)、洪水等，以及自然災(zāi)害，如地震、火山爆發(fā)等，可能對貨物造成損害；

5、盜竊和丟失：在物流運(yùn)輸過程中，貨物可能遭到盜竊或丟失，導(dǎo)致貨物受損或丟失；

6、運(yùn)輸途中事故：運(yùn)輸途中發(fā)生交通事故、火災(zāi)、爆炸等意外事件，可能導(dǎo)致貨物受損；

7、倉儲(chǔ)和保管問題：貨物在倉儲(chǔ)和保管過程中，如倉庫火災(zāi)、水淹、失竊等問題，可能導(dǎo)致貨物受損。

為了減少貨物受損的風(fēng)險(xiǎn)，張家港物流公司通常會(huì)采取一系列措施，如加強(qiáng)包裝、規(guī)范裝卸操作、選擇合適的運(yùn)輸工具、購買保險(xiǎn)等，同時(shí)，貨主也應(yīng)該選擇可靠的物流企業(yè)，并在發(fā)貨前對貨物進(jìn)行充分的保護(hù)和包裝。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、提前打包準(zhǔn)備：為了確保貨物安全無損到達(dá)，建議您提前按照貨物性質(zhì)進(jìn)行妥善包裝，并使用防震、防潮材料。特別是易碎品和貴重物品，務(wù)必采取加強(qiáng)包裝措施。
2、準(zhǔn)確填寫信息：發(fā)貨前，請確保提貨地址、收貨地址、聯(lián)系方式等信息的準(zhǔn)確性，避免因信息錯(cuò)誤導(dǎo)致的配送延誤或錯(cuò)送情況，同時(shí)提供貨物明細(xì)，便于快速清點(diǎn)與派送。
3、保險(xiǎn)與聲明價(jià)值：考慮為高價(jià)值貨物投保運(yùn)輸險(xiǎn)，雖然勢坤物流已是貨運(yùn)險(xiǎn)的簽約公司，但額外的保險(xiǎn)可以為您的貨物提供更多一層保障。發(fā)貨時(shí)明確聲明貨物實(shí)際價(jià)值，以便在萬一發(fā)生損失時(shí)得到相應(yīng)賠償。