揚(yáng)中是長(zhǎng)江島城機(jī)械物流樞紐，依托揚(yáng)中港、寧通高速與長(zhǎng)江航道，構(gòu)建“水陸”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸船舶配件（船舶制造）、農(nóng)產(chǎn)品（揚(yáng)中系魚(yú)）、冷鏈物流（螃蟹）及電商包裹。智能分揀系統(tǒng)支持“揚(yáng)中—上?！敝边_(dá)，年快遞量超500萬(wàn)件，強(qiáng)化“江心島物流”與“蘇南供應(yīng)鏈”功能。海南是自貿(mào)港物流樞紐，依托美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)（國(guó)際中轉(zhuǎn)貨運(yùn)樞紐）、洋浦港（西部陸海新通道樞紐）及環(huán)島高速、瓊州海峽滾裝運(yùn)輸，形成“空鐵水”多式聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸冷鏈生鮮（進(jìn)口水果、凍品）、跨境電商包裹（免稅品）、高端消費(fèi)品及石化原料。洋浦港“中國(guó)—東盟”冷鏈專線年運(yùn)輸金槍魚(yú)超15萬(wàn)噸；海口綜保區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)面積達(dá)300萬(wàn)平方米，強(qiáng)化“國(guó)際中轉(zhuǎn)”與“離島免稅物流”核心地位。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，揚(yáng)中至海南物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

揚(yáng)中至海南全程約2044.36公里，勢(shì)坤物流提供34小時(shí)4分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋海南全境（海口、三亞）。每日發(fā)車，全程無(wú)中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車摩托車異地遷徙等定制方案，配備上門提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

揚(yáng)中至海南專線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）?；A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車回程車資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。揚(yáng)中物流公司淡季特別推出"工廠季"專項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

揚(yáng)中至海南零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	170-210元/立方	650-850元/噸	2044.36公里	3-4天
取貨區(qū)域	揚(yáng)中 三茅街道、新壩鎮(zhèn)、油坊鎮(zhèn)、八橋鎮(zhèn)、西來(lái)橋鎮(zhèn)、經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)（興隆街道
送貨區(qū)域	海南 揚(yáng)中→?？?/a>揚(yáng)中→三亞
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類（易碎品/?；妨碜h）。

揚(yáng)中到海南物流整車運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車型	車型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	2044.36	6,133
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	2044.36	10,222
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	2044.36	14,311
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	2044.36	16,764
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	2044.36	20,852

2025-12-12今日油價(jià)查詢

地區(qū)	98號(hào)汽油	95號(hào)汽油	92號(hào)汽油	0號(hào)柴油	-10號(hào)柴油	-20號(hào)柴油	-35號(hào)柴油
江蘇	9.30	7.25	6.82	6.44	6.83	-	-
下次油價(jià)更新預(yù)計(jì)時(shí)間	2025-12-22 24:00

地區(qū)	98號(hào)汽油	95號(hào)汽油	92號(hào)汽油	0號(hào)柴油	-10號(hào)柴油	-20號(hào)柴油	-35號(hào)柴油
海南	9.44	8.44	7.96	6.56	-	-	-
下次油價(jià)更新預(yù)計(jì)時(shí)間	2025-12-22 24:00

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過(guò)揚(yáng)中到海南貨物的貨主告訴大家揚(yáng)中物流公司包裝材料的成本如何計(jì)算：

1、直接材料成本：這包括購(gòu)買包裝材料的成本，如紙箱、氣泡墊、塑料袋等，這些成本可以根據(jù)購(gòu)買數(shù)量和單價(jià)進(jìn)行計(jì)算；

2、間接材料成本：這包括包裝材料的運(yùn)輸、存儲(chǔ)和管理成本，這些成本可以根據(jù)運(yùn)輸費(fèi)用、存儲(chǔ)費(fèi)用和管理人員工資等進(jìn)行計(jì)算；

3、直接人工成本：這包括包裝材料的包裝和搬運(yùn)成本，這些成本可以根據(jù)包裝工人的工資和工作時(shí)間進(jìn)行計(jì)算；

4、間接人工成本：這包括管理和監(jiān)督包裝材料的成本，這些成本可以根據(jù)管理人員工資和工作時(shí)間進(jìn)行計(jì)算；

5、其他成本：這包括包裝設(shè)備的租賃或購(gòu)買成本、包裝材料的設(shè)計(jì)和印刷成本等，這些成本可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行計(jì)算。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、提前打包加固：為了確保貨物在長(zhǎng)途運(yùn)輸中的安全，請(qǐng)?zhí)崆笆褂脤I(yè)的包裝材料對(duì)貨物進(jìn)行妥善打包，并對(duì)易碎品進(jìn)行明顯標(biāo)識(shí)和加固處理，以防運(yùn)輸過(guò)程中的破損。
2、保險(xiǎn)購(gòu)買建議：考慮貨物的價(jià)值與運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，建議詢問(wèn)物流公司是否提供貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)服務(wù)，額外購(gòu)買保險(xiǎn)可以在意外發(fā)生時(shí)減少您的經(jīng)濟(jì)損失。
3、收發(fā)貨時(shí)間規(guī)劃：雖然揚(yáng)中到海南物流專線天天發(fā)車且時(shí)效較快，但仍建議您提前規(guī)劃好收發(fā)貨時(shí)間，預(yù)留出可能因天氣、交通等因素導(dǎo)致的延誤緩沖期，確保供應(yīng)鏈順暢。