陽(yáng)泉是晉東多式聯(lián)運(yùn)節(jié)點(diǎn)，依托陽(yáng)泉站、陽(yáng)泉機(jī)場(chǎng)與太舊高速，形成“公鐵空”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸建材（水泥）、危險(xiǎn)品（化工原料）、冷鏈物流（平定砂器）及轎車(chē)托運(yùn)。萬(wàn)信物流提供“門(mén)到門(mén)”冷鏈服務(wù)，智能倉(cāng)儲(chǔ)覆蓋“陽(yáng)泉—京津冀”3小時(shí)達(dá)，年運(yùn)輸工業(yè)制品超500萬(wàn)噸，強(qiáng)化“山西東出物流門(mén)戶(hù)”與“?；肺锪鳌卑踩珮?biāo)準(zhǔn)。南平是閩北物流節(jié)點(diǎn)，依托合福高鐵與武夷山機(jī)場(chǎng)，構(gòu)建“公鐵空”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸竹木制品（南平順昌竹地板）、茶葉（武夷巖茶）、機(jī)電設(shè)備及冷鏈物流（生態(tài)農(nóng)產(chǎn)品）。2025年“閩北智慧物流園”投用，智能倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)閩浙贛區(qū)域供應(yīng)鏈，冷鏈物流覆蓋長(zhǎng)三角與粵港澳市場(chǎng)。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，陽(yáng)泉至南平物流專(zhuān)線(xiàn)為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

陽(yáng)泉至南平全程約1541.68公里，勢(shì)坤物流提供25小時(shí)41分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋南平全境（延平區(qū)、建陽(yáng)區(qū)、順昌縣、浦城縣、光澤縣、松溪縣、政和縣、邵武市、武夷山市、建甌市）。每日發(fā)車(chē)，全程無(wú)中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車(chē)及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車(chē)運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車(chē)摩托車(chē)異地遷徙等定制方案，配備上門(mén)提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

陽(yáng)泉至南平專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）?；A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車(chē)回程車(chē)資源，零擔(dān)貨物滿(mǎn)3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車(chē)，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車(chē)+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線(xiàn)路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。陽(yáng)泉物流公司淡季特別推出"工廠季"專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)：新客戶(hù)首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

陽(yáng)泉至南平零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	130-170元/立方	510-710元/噸	1541.68公里	3-4天
取貨區(qū)域	陽(yáng)泉 城區(qū)、礦區(qū)、郊區(qū)、平定縣、盂縣
送貨區(qū)域	南平 延平區(qū)、建陽(yáng)區(qū)、順昌縣、浦城縣、光澤縣、松溪縣、政和縣、邵武市、武夷山市、建甌市
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門(mén)取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門(mén)：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類(lèi)（易碎品/?；妨碜h）。

陽(yáng)泉到南平物流整車(chē)運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車(chē)型	車(chē)型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	1541.68	4,625
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	1541.68	7,708
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	1541.68	10,792
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	1541.68	12,642
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	1541.68	15,725

未來(lái)三日天氣查詢(xún)

陽(yáng)泉 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2025-12-10	晴	13°C	-4°C	西	4
2025-12-11	晴	3°C	-6°C	東	2
2025-12-12	中雪	-4°C	-8°C	東	1

南平 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2025-12-10	晴	23°C	10°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	2
2025-12-11	晴	24°C	13°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	2
2025-12-12	陰	20°C	14°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	1

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過(guò)陽(yáng)泉到南平貨物的貨主告訴大家物流運(yùn)輸過(guò)程中可能會(huì)遇到以下常見(jiàn)問(wèn)題：

1、天氣和路況：惡劣的天氣條件或道路狀況可能會(huì)影響物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間和安全；

2、運(yùn)輸時(shí)間：長(zhǎng)距離的運(yùn)輸可能會(huì)導(dǎo)致運(yùn)輸時(shí)間延長(zhǎng)，特別是在節(jié)假日或高峰期；

3、貨物安全：貨物在運(yùn)輸過(guò)程中可能會(huì)面臨丟失、損壞或被盜的風(fēng)險(xiǎn)；

4、運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用：運(yùn)費(fèi)和其他相關(guān)費(fèi)用可能會(huì)因市場(chǎng)波動(dòng)、燃油價(jià)格等因素而發(fā)生變化；

5、運(yùn)輸保險(xiǎn)：如果沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸保險(xiǎn)，貨物在運(yùn)輸過(guò)程中受損時(shí)可能會(huì)面臨賠償問(wèn)題；

6、貨物跟蹤：陽(yáng)泉物流公司在運(yùn)輸過(guò)程中，及時(shí)跟蹤貨物的位置和運(yùn)輸狀態(tài)可能會(huì)存在困難。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、包裝安全提示：為了確保貨物在長(zhǎng)途運(yùn)輸過(guò)程中的安全，請(qǐng)使用結(jié)實(shí)且適合的包裝材料，尤其是易碎品務(wù)必加強(qiáng)包裝保護(hù)措施，外包裝上明確標(biāo)注“易碎”標(biāo)識(shí)，減少運(yùn)輸中的損壞風(fēng)險(xiǎn)。
2、貨物投保建議：盡管勢(shì)坤物流是PICC貨運(yùn)險(xiǎn)簽約公司，為每一批貨物提供基本保障，但建議您根據(jù)貨物的實(shí)際價(jià)值評(píng)估是否需要增加保險(xiǎn)額度，以獲得更全面的經(jīng)濟(jì)保障，讓您的貨物運(yùn)輸更加安心無(wú)憂(yōu)。
3、準(zhǔn)確信息的重要性：發(fā)貨前，請(qǐng)務(wù)必核對(duì)收貨地址、聯(lián)系電話(huà)等信息的準(zhǔn)確性，確保聯(lián)系人電話(huà)暢通，以便我們能及時(shí)與收貨方溝通，避免因信息錯(cuò)誤導(dǎo)致的配送延誤或困難，提升物流效率。