辛集是河北皮革物流樞紐，依托京港澳高速、辛集站（高鐵）與辛集國際皮革城物流園，構(gòu)建“陸鐵倉”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸皮革制品（箱包、服裝）、建材（玻璃）、冷鏈物流（辛集肉雞）及電商包裹。智能分揀系統(tǒng)支持“辛集—粵港澳”供應(yīng)鏈，年運(yùn)輸特色產(chǎn)品超200萬噸，強(qiáng)化“皮革產(chǎn)業(yè)物流”與“冀中南集散”核心地位。臨海是臺(tái)州汽車物流樞紐，依托頭門港（深水碼頭）、G15沈海高速與臨海站（高鐵），形成“水陸鐵”聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸汽車整車（吉利、大眾）、模具（汽車模具）、冷鏈物流（臨海蜜桔）及?；?。智能分揀系統(tǒng)支持“臨?！L三角”供應(yīng)鏈，年運(yùn)輸特色產(chǎn)品超200萬噸，強(qiáng)化“汽車物流”與“沿海經(jīng)濟(jì)帶”核心地位。依托長三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，辛集至臨海物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

辛集至臨海全程約1317.79公里，勢(shì)坤物流提供21小時(shí)57分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋臨海全境（古城街道、大洋街道、江南街道、大田街道、邵家渡街道、汛橋鎮(zhèn)、東塍鎮(zhèn)、匯溪鎮(zhèn)、小芝鎮(zhèn)、河頭鎮(zhèn)、白水洋鎮(zhèn)、括蒼鎮(zhèn)、永豐鎮(zhèn)、尤溪鎮(zhèn)、涌泉鎮(zhèn)、沿江鎮(zhèn)、杜橋鎮(zhèn)、上盤鎮(zhèn)、桃渚鎮(zhèn)）。每日發(fā)車，全程無中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車摩托車異地遷徙等定制方案，配備上門提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

辛集至臺(tái)州專線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）?；A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車回程車資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。辛集物流公司淡季特別推出"工廠季"專項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

辛集至臨海零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	120-160元/立方	500-700元/噸	1317.79公里	2-3天
取貨區(qū)域	辛集 辛集鎮(zhèn)、舊城鎮(zhèn)、張古莊鎮(zhèn)、位伯鎮(zhèn)、新壘頭鎮(zhèn)、新城鎮(zhèn)、南智邱鎮(zhèn)、王口鎮(zhèn)
送貨區(qū)域	臨海 古城街道、大洋街道、江南街道、大田街道、邵家渡街道、汛橋鎮(zhèn)、東塍鎮(zhèn)、匯溪鎮(zhèn)、小芝鎮(zhèn)、河頭鎮(zhèn)、白水洋鎮(zhèn)、括蒼鎮(zhèn)、永豐鎮(zhèn)、尤溪鎮(zhèn)、涌泉鎮(zhèn)、沿江鎮(zhèn)、杜橋鎮(zhèn)、上盤鎮(zhèn)、桃渚鎮(zhèn)
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類（易碎品/?；妨碜h）。

辛集到臨海物流整車運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車型	車型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	1317.79	3,953
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	1317.79	6,589
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	1317.79	9,225
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	1317.79	10,806
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	1317.79	13,441

未來三日天氣查詢

石家莊 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2025-12-11	多云	5°C	-1°C	東北	2
2025-12-12	中雪	1°C	-6°C	東	2
2025-12-13	晴	3°C	-3°C	西	3

臺(tái)州 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2025-12-11	晴	22°C	11°C	東北	2
2025-12-12	多云	17°C	11°C	北	2
2025-12-13	多云	16°C	5°C	北	1

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過辛集到臨海貨物的貨主告訴大家在物流運(yùn)輸中，貨物可能會(huì)受到多種因素的影響而受損，以下是一些常見的情況：

1、包裝不當(dāng)：包裝不牢固、不完整或不適合貨物特性，可能導(dǎo)致貨物在運(yùn)輸過程中受到震動(dòng)、碰撞、擠壓等而受損；

2、裝卸不當(dāng)：裝卸貨物時(shí)操作不當(dāng)，如拋擲、重放、堆疊不當(dāng)?shù)?，可能?dǎo)致貨物受損；

3、運(yùn)輸工具問題：運(yùn)輸工具本身存在問題，如車輛故障、船只沉沒、飛機(jī)失事等，可能導(dǎo)致貨物受損；

4、天氣和自然災(zāi)害：惡劣的天氣條件，如暴雨、臺(tái)風(fēng)、洪水等，以及自然災(zāi)害，如地震、火山爆發(fā)等，可能對(duì)貨物造成損害；

5、盜竊和丟失：在物流運(yùn)輸過程中，貨物可能遭到盜竊或丟失，導(dǎo)致貨物受損或丟失；

6、運(yùn)輸途中事故：運(yùn)輸途中發(fā)生交通事故、火災(zāi)、爆炸等意外事件，可能導(dǎo)致貨物受損；

7、倉儲(chǔ)和保管問題：貨物在倉儲(chǔ)和保管過程中，如倉庫火災(zāi)、水淹、失竊等問題，可能導(dǎo)致貨物受損。

為了減少貨物受損的風(fēng)險(xiǎn)，辛集物流公司通常會(huì)采取一系列措施，如加強(qiáng)包裝、規(guī)范裝卸操作、選擇合適的運(yùn)輸工具、購買保險(xiǎn)等，同時(shí)，貨主也應(yīng)該選擇可靠的物流企業(yè)，并在發(fā)貨前對(duì)貨物進(jìn)行充分的保護(hù)和包裝。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、貨物包裝強(qiáng)化：為了保障您的貨物在長途運(yùn)輸中的安全，建議使用堅(jiān)固且適合的包裝材料進(jìn)行妥善包裝，尤其是易碎品和精密設(shè)備，應(yīng)采取防震、防壓措施，并在外包裝上明確標(biāo)注“易碎”或“小心輕放”等標(biāo)識(shí)，以確保貨物完好無損。
2、天氣適應(yīng)性準(zhǔn)備：考慮到辛集至臨海運(yùn)輸途中可能遇到不同的天氣條件，請(qǐng)根據(jù)季節(jié)變化為貨物采取相應(yīng)的防護(hù)措施。如遇雨季，建議使用防水材料包裹；冬季則需注意防凍保暖，以防貨物受潮或凍結(jié)。
3、貨物追蹤利用：利用勢(shì)坤物流提供的最新GPS和管車寶系統(tǒng)，您可以實(shí)時(shí)追蹤貨物位置，掌握運(yùn)輸動(dòng)態(tài)。建議您主動(dòng)登記接收貨物追蹤更新，這樣可以在第一時(shí)間了解貨物到達(dá)情況，合理安排接貨計(jì)劃，提升效率。