香港是亞太區(qū)國際物流核心樞紐，依托香港國際機(jī)場（全球貨運(yùn)量第一）、維多利亞港集裝箱碼頭與廣深港高鐵，形成“空港鐵”多式聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸電子產(chǎn)品（手機(jī)、芯片）、高端消費(fèi)品（奢侈品）、冷鏈物流（進(jìn)口海鮮）及國際轉(zhuǎn)口貨物。香港港連續(xù)13年集裝箱吞吐量全球前三，智能分揀系統(tǒng)支持“香港—粵港澳大灣區(qū)”48小時(shí)達(dá)，凸顯“全球供應(yīng)鏈中樞”與“高附加值物流”核心地位。招遠(yuǎn)是膠東半島農(nóng)產(chǎn)品物流樞紐，依托北京新發(fā)地分市場（全國最大）、沈海高速與招遠(yuǎn)站（高鐵），構(gòu)建“陸鐵倉”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品（蘋果、粉絲）、黃金制品、冷鏈物流（白羽肉雞）及電商包裹。智能分揀系統(tǒng)支持“招遠(yuǎn)—全國”供應(yīng)鏈，年交易額超500億元，強(qiáng)化“農(nóng)副產(chǎn)品集散”與“膠東物流門戶”功能。依托長三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，香港至招遠(yuǎn)物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

香港至招遠(yuǎn)全程約2153.58公里，勢坤物流提供35小時(shí)53分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋招遠(yuǎn)全境（羅峰街道、泉山街道、夢芝街道、溫泉街道、大秦家街道、辛莊鎮(zhèn)、蠶莊鎮(zhèn)、金嶺鎮(zhèn)、畢郭鎮(zhèn)、玲瓏鎮(zhèn)、張星鎮(zhèn)、夏甸鎮(zhèn)、阜山鎮(zhèn)、齊山鎮(zhèn)）。每日發(fā)車，全程無中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車摩托車異地遷徙等定制方案，配備上門提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

香港至煙臺專線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）?；A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場波動動態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢坤物流預(yù)約整車回程車資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢坤物流針對超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。香港物流公司淡季特別推出"工廠季"專項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長期合作贈送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

香港至招遠(yuǎn)零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	170-210元/立方	650-850元/噸	2153.58公里	3-4天
取貨區(qū)域	香港 離島區(qū)、葵青區(qū)、沙田區(qū)、西貢區(qū)、大埔區(qū)、北區(qū)、元朗區(qū)、屯門區(qū)、荃灣區(qū)、觀塘區(qū)、黃大仙區(qū)、九龍城區(qū)、深水埗區(qū)、油尖旺區(qū)、南區(qū)、東區(qū)、灣仔區(qū)、中西區(qū)
送貨區(qū)域	招遠(yuǎn) 羅峰街道、泉山街道、夢芝街道、溫泉街道、大秦家街道、辛莊鎮(zhèn)、蠶莊鎮(zhèn)、金嶺鎮(zhèn)、畢郭鎮(zhèn)、玲瓏鎮(zhèn)、張星鎮(zhèn)、夏甸鎮(zhèn)、阜山鎮(zhèn)、齊山鎮(zhèn)
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類（易碎品/危化品另議）。

香港到招遠(yuǎn)物流整車運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車型	車型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	2153.58	6,461
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	2153.58	10,768
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	2153.58	15,075
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	2153.58	17,659
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	2153.58	21,967

未來三日天氣查詢

香港 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級
2025-12-16	多云	23°C	17°C	無持續(xù)風(fēng)向	2
2025-12-17	晴	25°C	18°C	無持續(xù)風(fēng)向	2
2025-12-18	多云	23°C	19°C	無持續(xù)風(fēng)向	1

煙臺 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級
2025-12-16	多云	9°C	1°C	北	5
2025-12-17	晴	5°C	-1°C	南	4
2025-12-18	晴	10°C	6°C	南	4

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過香港到招遠(yuǎn)貨物的貨主告訴大家在物流運(yùn)輸中，貨物可能會受到多種因素的影響而受損，以下是一些常見的情況：

1、包裝不當(dāng)：包裝不牢固、不完整或不適合貨物特性，可能導(dǎo)致貨物在運(yùn)輸過程中受到震動、碰撞、擠壓等而受損；

2、裝卸不當(dāng)：裝卸貨物時(shí)操作不當(dāng)，如拋擲、重放、堆疊不當(dāng)?shù)龋赡軐?dǎo)致貨物受損；

3、運(yùn)輸工具問題：運(yùn)輸工具本身存在問題，如車輛故障、船只沉沒、飛機(jī)失事等，可能導(dǎo)致貨物受損；

4、天氣和自然災(zāi)害：惡劣的天氣條件，如暴雨、臺風(fēng)、洪水等，以及自然災(zāi)害，如地震、火山爆發(fā)等，可能對貨物造成損害；

5、盜竊和丟失：在物流運(yùn)輸過程中，貨物可能遭到盜竊或丟失，導(dǎo)致貨物受損或丟失；

6、運(yùn)輸途中事故：運(yùn)輸途中發(fā)生交通事故、火災(zāi)、爆炸等意外事件，可能導(dǎo)致貨物受損；

7、倉儲和保管問題：貨物在倉儲和保管過程中，如倉庫火災(zāi)、水淹、失竊等問題，可能導(dǎo)致貨物受損。

為了減少貨物受損的風(fēng)險(xiǎn)，香港物流公司通常會采取一系列措施，如加強(qiáng)包裝、規(guī)范裝卸操作、選擇合適的運(yùn)輸工具、購買保險(xiǎn)等，同時(shí)，貨主也應(yīng)該選擇可靠的物流企業(yè)，并在發(fā)貨前對貨物進(jìn)行充分的保護(hù)和包裝。

物流發(fā)貨小知識

1、提前打包與標(biāo)記：為了確保您的貨物在運(yùn)輸過程中安全無損，請?zhí)崆白龊脠?jiān)固打包，并在外包裝上清晰標(biāo)注“小心輕放”、“此面朝上”等指示標(biāo)識，以及收發(fā)貨人信息，以便快速準(zhǔn)確地處理您的貨物。
2、留意天氣與節(jié)假日：計(jì)劃發(fā)貨時(shí)，請留意目的地的天氣預(yù)報(bào)及節(jié)假日安排，惡劣天氣或節(jié)假日可能會對物流時(shí)效產(chǎn)生影響。適時(shí)調(diào)整發(fā)貨計(jì)劃，確保貨物按時(shí)安全到達(dá)。
3、實(shí)時(shí)追蹤與溝通：利用我們的物流跟蹤系統(tǒng)或直接與客服聯(lián)系，實(shí)時(shí)了解貨物運(yùn)輸狀態(tài)。如遇任何疑問或特殊情況，及時(shí)與我們溝通，我們將迅速為您解決，確保物流順暢。