香港龍口
香港到龍口物流公司-冷鏈貨運(yùn)專線「電子簽收」
18856066839業(yè)務(wù)專員電話 更新時(shí)間:2025-10-24T19:53:54勢(shì)坤物流提供香港至龍口2175.54公里直達(dá)物流專線,36小時(shí)15分鐘高效運(yùn)輸,覆蓋東萊街道、龍港街道、新嘉街道、徐福街道、東江街道、黃山館鎮(zhèn)、北馬鎮(zhèn)、蘆頭鎮(zhèn)、下丁家鎮(zhèn)、七甲鎮(zhèn)、石良鎮(zhèn)、蘭高鎮(zhèn)、諸由觀鎮(zhèn)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)等龍口全區(qū)域。主營(yíng)整車/零擔(dān)/大件/冷鏈/搬家/轎車托運(yùn)等多元化服務(wù),支持上門(mén)提貨、全程直達(dá)無(wú)中轉(zhuǎn),每日發(fā)車保障時(shí)效。
香港是亞太區(qū)國(guó)際物流核心樞紐,依托香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)(全球貨運(yùn)量第一)、維多利亞港集裝箱碼頭與廣深港高鐵,形成“空港鐵”多式聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸電子產(chǎn)品(手機(jī)、芯片)、高端消費(fèi)品(奢侈品)、冷鏈物流(進(jìn)口海鮮)及國(guó)際轉(zhuǎn)口貨物。香港港連續(xù)13年集裝箱吞吐量全球前三,智能分揀系統(tǒng)支持“香港—粵港澳大灣區(qū)”48小時(shí)達(dá),凸顯“全球供應(yīng)鏈中樞”與“高附加值物流”核心地位。龍口是山東半島港口物流樞紐,依托龍口港(全國(guó)最大對(duì)非貿(mào)易港)、沈海高速與龍口站(高鐵),形成“海陸鐵”聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸?shù)V石(鐵礦砂)、機(jī)械裝備(造船配件)、冷鏈物流(進(jìn)口冷鏈)及?;?。智能倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)“龍口—非洲”供應(yīng)鏈,年吞吐量超2億噸,強(qiáng)化“北方對(duì)非物流”與“臨港產(chǎn)業(yè)集散”核心地位。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式,香港至龍口物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

香港至龍口全程約2175.54公里,勢(shì)坤物流提供36小時(shí)15分鐘直達(dá)服務(wù),覆蓋龍口全境(東萊街道、龍港街道、新嘉街道、徐福街道、東江街道、黃山館鎮(zhèn)、北馬鎮(zhèn)、蘆頭鎮(zhèn)、下丁家鎮(zhèn)、七甲鎮(zhèn)、石良鎮(zhèn)、蘭高鎮(zhèn)、諸由觀鎮(zhèn)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū))。每日發(fā)車,全程無(wú)中轉(zhuǎn),支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車摩托車異地遷徙等定制方案,配備上門(mén)提貨與精準(zhǔn)派送,確保貨物全程可視化跟蹤。
香港至煙臺(tái)專線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算(重量與體積擇高計(jì)費(fèi)),疊加服務(wù)附加項(xiàng)(如裝卸、包裝、保價(jià))。基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整,大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車回程車資源,零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車,敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù),附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。
勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸,配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng),專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù);電商貨物采用4.2米廂式車+智能分揀系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng),地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃,24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。香港物流公司淡季特別推出"工廠季"專項(xiàng)服務(wù):新客戶首單免配送費(fèi),長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單,助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。
香港至龍口零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
| 運(yùn)輸方式 | 體積價(jià)格 | 重量報(bào)價(jià) | 公路里程 | 運(yùn)輸時(shí)效 |
|---|---|---|---|---|
| 優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn) |
170-210元/立方 | 650-850元/噸 | 2175.54公里 | 3-4天 |
| 取貨區(qū)域 | 香港 離島區(qū)、葵青區(qū)、沙田區(qū)、西貢區(qū)、大埔區(qū)、北區(qū)、元朗區(qū)、屯門(mén)區(qū)、荃灣區(qū)、觀塘區(qū)、黃大仙區(qū)、九龍城區(qū)、深水埗區(qū)、油尖旺區(qū)、南區(qū)、東區(qū)、灣仔區(qū)、中西區(qū) |
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| 送貨區(qū)域 | 龍口 東萊街道、龍港街道、新嘉街道、徐福街道、東江街道、黃山館鎮(zhèn)、北馬鎮(zhèn)、蘆頭鎮(zhèn)、下丁家鎮(zhèn)、七甲鎮(zhèn)、石良鎮(zhèn)、蘭高鎮(zhèn)、諸由觀鎮(zhèn)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū) |
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| 注意事項(xiàng) | 本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi),不含以下附加服務(wù):上門(mén)取貨:+80元/次(半徑20km內(nèi)),送貨上門(mén):+120元/次(電梯樓),特殊包裝:按實(shí)際材料收費(fèi)。
價(jià)格浮動(dòng)依據(jù):旺季調(diào)整(6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%),貨物規(guī)格(單件超1.5m3或500kg需加價(jià)),特殊品類(易碎品/危化品另議)。 |
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香港到龍口物流整車運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
| 運(yùn)輸車型 | 車型參數(shù) | 單價(jià) (元/公里) | 里程 (公里) | 預(yù)估總價(jià) (元) |
|---|---|---|---|---|
| 4米2 | 載重:1.5-2噸 容積:12.3-19.8方 |
3.0 | 2175.54 | 6,527 |
| 6米8 | 載重:6-10噸 容積:35-43方 |
5.0 | 2175.54 | 10,878 |
| 9米6 | 載重:10-18噸 容積:51-61方 |
7.0 | 2175.54 | 15,229 |
| 13米 | 載重:18-32噸 容積:67-81方 |
8.2 | 2175.54 | 17,839 |
| 17米5 | 載重:25-35噸 容積:100-137方 |
10.2 | 2175.54 | 22,191 |
未來(lái)三日天氣查詢
| 日期 | 白天天氣情況 | 最高溫度 | 最低溫度 | 風(fēng)向 | 風(fēng)力等級(jí) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-12-14 | 多云 | 20°C | 13°C | 北 | 5 |
| 2025-12-15 | 多云 | 20°C | 16°C | 東 | 5 |
| 2025-12-16 | 晴 | 23°C | 19°C | 東 | 1 |
| 日期 | 白天天氣情況 | 最高溫度 | 最低溫度 | 風(fēng)向 | 風(fēng)力等級(jí) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-12-14 | 多云 | 5°C | -1°C | 西南 | 5 |
| 2025-12-15 | 多云 | 9°C | 0°C | 南 | 5 |
| 2025-12-16 | 多云 | 9°C | 2°C | 北 | 4 |
其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享
已發(fā)過(guò)香港到龍口貨物的貨主告訴大家香港物流公司提高物流運(yùn)輸時(shí)效的方法:
1、優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò):通過(guò)合理規(guī)劃物流中心、配送中心和運(yùn)輸路線,減少貨物中轉(zhuǎn)次數(shù)和運(yùn)輸時(shí)間;
2、加強(qiáng)信息化建設(shè):引入先進(jìn)的物流信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)貨物追蹤、訂單管理、運(yùn)輸計(jì)劃等功能的自動(dòng)化和可視化,提高物流運(yùn)作效率;
3、提高裝載效率:采用合理的裝載方法和設(shè)備,優(yōu)化貨物配載,提高車輛的裝載率,減少空駛率;
4、選擇合適的運(yùn)輸方式:根據(jù)貨物特性、運(yùn)輸距離和時(shí)間要求,選擇合適的運(yùn)輸方式以確保運(yùn)輸時(shí)效;
5、加強(qiáng)合作伙伴關(guān)系:與供應(yīng)商、客戶、運(yùn)輸公司等建立緊密的合作伙伴關(guān)系,實(shí)現(xiàn)信息共享和協(xié)同運(yùn)作,提高物流運(yùn)輸?shù)恼w效率;
6、提高員工素質(zhì):加強(qiáng)員工培訓(xùn),提高員工的物流專業(yè)知識(shí)和技能水平,確保物流操作的準(zhǔn)確性和高效性;
7、引入新技術(shù):采用物流新技術(shù),如物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等,提高物流運(yùn)輸?shù)闹悄芑健?/p>
物流發(fā)貨小知識(shí)
1、提前打包準(zhǔn)備:為了確保運(yùn)輸過(guò)程中的安全,請(qǐng)?zhí)崆皩⒇浳锿咨瓢b,使用防震、防潮材料,尤其對(duì)于易碎品和貴重物品更需特別注意。標(biāo)注好“小心輕放”、“勿倒置”等字樣,以提醒搬運(yùn)人員注意。
2、保險(xiǎn)購(gòu)買(mǎi)建議:雖然勢(shì)坤物流已與中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司合作,但建議根據(jù)貨物的實(shí)際價(jià)值考慮額外購(gòu)買(mǎi)運(yùn)輸保險(xiǎn),以增加一層安全保障,萬(wàn)一發(fā)生不可預(yù)見(jiàn)的損失,可以得到充分的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
3、實(shí)時(shí)跟蹤貨物:利用勢(shì)坤物流提供的貨物追蹤服務(wù),實(shí)時(shí)了解貨物運(yùn)輸狀態(tài)。這樣不僅可以合理安排收貨時(shí)間,還能在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)并處理任何可能的運(yùn)輸延誤或異常情況。

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聲明:
本文“香港到龍口物流公司-冷鏈貨運(yùn)專線「電子簽收」”由勢(shì)坤物流原創(chuàng)發(fā)布,轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留本文鏈接:http://www.whxb2.cn/wuliu/xianggang-longkou.html
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