香港是亞太區(qū)國際物流核心樞紐，依托香港國際機(jī)場（全球貨運(yùn)量第一）、維多利亞港集裝箱碼頭與廣深港高鐵，形成“空港鐵”多式聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸電子產(chǎn)品（手機(jī)、芯片）、高端消費(fèi)品（奢侈品）、冷鏈物流（進(jìn)口海鮮）及國際轉(zhuǎn)口貨物。香港港連續(xù)13年集裝箱吞吐量全球前三，智能分揀系統(tǒng)支持“香港—粵港澳大灣區(qū)”48小時達(dá)，凸顯“全球供應(yīng)鏈中樞”與“高附加值物流”核心地位。和龍是長白山邊境物流節(jié)點(diǎn)，依托鶴大高速、和龍站（高鐵）與和龍物流園，構(gòu)建“陸鐵倉”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品（松子、黑木耳）、礦產(chǎn)原料（鉬礦）、冷鏈物流（和龍辣白菜）及電商包裹。智能分揀系統(tǒng)支持“和龍—東北亞”跨境物流，年快遞量超500萬件，強(qiáng)化“邊貿(mào)物流”與“長白山資源集散”功能。依托長三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，香港至和龍物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

香港至和龍全程約3431.82公里，勢坤物流提供57小時11分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋和龍全境（民慧街道、光明街道、文化街道、八家子鎮(zhèn)、福洞鎮(zhèn)、頭道鎮(zhèn)、西城鎮(zhèn)、南坪鎮(zhèn)、東城鎮(zhèn)、崇善鎮(zhèn)、龍城鎮(zhèn)）。每日發(fā)車，全程無中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車及個人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車摩托車異地遷徙等定制方案，配備上門提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

香港至延邊專線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價）?；A(chǔ)運(yùn)價隨市場波動動態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢坤物流預(yù)約整車回程車資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時長按小時計(jì)費(fèi)。

勢坤物流針對超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時客服實(shí)時響應(yīng)。香港物流公司淡季特別推出"工廠季"專項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長期合作贈送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

香港至和龍零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價格	重量報價	公路里程	運(yùn)輸時效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	270-310元/立方	930-1130元/噸	3431.82公里	4-5天
取貨區(qū)域	香港 離島區(qū)、葵青區(qū)、沙田區(qū)、西貢區(qū)、大埔區(qū)、北區(qū)、元朗區(qū)、屯門區(qū)、荃灣區(qū)、觀塘區(qū)、黃大仙區(qū)、九龍城區(qū)、深水埗區(qū)、油尖旺區(qū)、南區(qū)、東區(qū)、灣仔區(qū)、中西區(qū)
送貨區(qū)域	和龍 民慧街道、光明街道、文化街道、八家子鎮(zhèn)、福洞鎮(zhèn)、頭道鎮(zhèn)、西城鎮(zhèn)、南坪鎮(zhèn)、東城鎮(zhèn)、崇善鎮(zhèn)、龍城鎮(zhèn)
注意事項(xiàng)	本報價為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價格浮動依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價），特殊品類（易碎品/?；妨碜h）。

香港到和龍物流整車運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車型	車型參數(shù)	單價 (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價 (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	3431.82	10,295
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	3431.82	17,159
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	3431.82	24,023
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	3431.82	28,141
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	3431.82	35,005

未來三日天氣查詢

香港 天氣預(yù)報

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級
2025-12-12	晴	24°C	19°C	東	2
2025-12-13	陰	22°C	17°C	北	5
2025-12-14	多云	20°C	15°C	北	4

延邊 天氣預(yù)報

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級
2025-12-12	陰	-7°C	-17°C	西	2
2025-12-13	多云	-6°C	-16°C	西	2
2025-12-14	晴	-3°C	-15°C	西北	1

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過香港到和龍貨物的貨主告訴大家在物流運(yùn)輸中，貨物可能會受到多種因素的影響而受損，以下是一些常見的情況：

1、包裝不當(dāng)：包裝不牢固、不完整或不適合貨物特性，可能導(dǎo)致貨物在運(yùn)輸過程中受到震動、碰撞、擠壓等而受損；

2、裝卸不當(dāng)：裝卸貨物時操作不當(dāng)，如拋擲、重放、堆疊不當(dāng)?shù)?，可能?dǎo)致貨物受損；

3、運(yùn)輸工具問題：運(yùn)輸工具本身存在問題，如車輛故障、船只沉沒、飛機(jī)失事等，可能導(dǎo)致貨物受損；

4、天氣和自然災(zāi)害：惡劣的天氣條件，如暴雨、臺風(fēng)、洪水等，以及自然災(zāi)害，如地震、火山爆發(fā)等，可能對貨物造成損害；

5、盜竊和丟失：在物流運(yùn)輸過程中，貨物可能遭到盜竊或丟失，導(dǎo)致貨物受損或丟失；

6、運(yùn)輸途中事故：運(yùn)輸途中發(fā)生交通事故、火災(zāi)、爆炸等意外事件，可能導(dǎo)致貨物受損；

7、倉儲和保管問題：貨物在倉儲和保管過程中，如倉庫火災(zāi)、水淹、失竊等問題，可能導(dǎo)致貨物受損。

為了減少貨物受損的風(fēng)險，香港物流公司通常會采取一系列措施，如加強(qiáng)包裝、規(guī)范裝卸操作、選擇合適的運(yùn)輸工具、購買保險等，同時，貨主也應(yīng)該選擇可靠的物流企業(yè)，并在發(fā)貨前對貨物進(jìn)行充分的保護(hù)和包裝。

物流發(fā)貨小知識

1、貨物包裝提示：為了確保您的貨物在長途運(yùn)輸過程中安全無損，請使用堅(jiān)固且適合的包裝材料進(jìn)行仔細(xì)包裝，尤其對于易碎品和貴重物品，建議采用多層保護(hù)和明顯標(biāo)識，以防破損或混淆。
2、保險建議：雖然勢坤物流全車購買貨物運(yùn)輸險，為您的貨物安全提供基礎(chǔ)保障，但為了進(jìn)一步降低潛在風(fēng)險，建議您根據(jù)貨物的實(shí)際價值考慮額外的運(yùn)輸保險，以獲得更全面的賠償保障，確保貨物萬一發(fā)生意外時，您的經(jīng)濟(jì)損失降至最低。
3、發(fā)貨前檢查：發(fā)貨前，請務(wù)必核對貨物的數(shù)量、規(guī)格及收貨信息的準(zhǔn)確性。清晰標(biāo)注貨物的詳細(xì)信息和收發(fā)貨人聯(lián)系方式，以便于快速識別與高效派送。同時，提前與我們確認(rèn)貨物是否符合運(yùn)輸規(guī)定，避免違禁品或限制運(yùn)輸物品的誤發(fā)，確保運(yùn)輸過程順利進(jìn)行。