香港是亞太區(qū)國(guó)際物流核心樞紐，依托香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)（全球貨運(yùn)量第一）、維多利亞港集裝箱碼頭與廣深港高鐵，形成“空港鐵”多式聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸電子產(chǎn)品（手機(jī)、芯片）、高端消費(fèi)品（奢侈品）、冷鏈物流（進(jìn)口海鮮）及國(guó)際轉(zhuǎn)口貨物。香港港連續(xù)13年集裝箱吞吐量全球前三，智能分揀系統(tǒng)支持“香港—粵港澳大灣區(qū)”48小時(shí)達(dá)，凸顯“全球供應(yīng)鏈中樞”與“高附加值物流”核心地位。當(dāng)陽(yáng)是鄂西公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐，依托荊宜高速、焦柳鐵路與江山貝爾物流園，構(gòu)建“陸鐵”聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸建材（磷礦、水泥）、化工產(chǎn)品（化肥）、冷鏈物流（農(nóng)產(chǎn)品）及危化品。2025年集裝箱發(fā)運(yùn)量突破45萬(wàn)噸，江山貝爾物流園通過(guò)“穩(wěn)定箱源”“價(jià)格指數(shù)”優(yōu)化，降低企業(yè)物流成本超50元/噸，小微企業(yè)成本降低40%。2025年預(yù)計(jì)集裝箱吞吐量達(dá)300萬(wàn)噸，強(qiáng)化“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶物流節(jié)點(diǎn)”地位。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，香港至當(dāng)陽(yáng)物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

香港至當(dāng)陽(yáng)全程約1215公里，勢(shì)坤物流提供20小時(shí)15分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋當(dāng)陽(yáng)全境（玉陽(yáng)街道、壩陵街道、玉泉街道、兩河鎮(zhèn)、河溶鎮(zhèn)、淯溪鎮(zhèn)、廟前鎮(zhèn)、王店鎮(zhèn)、半月鎮(zhèn)、草埠湖鎮(zhèn)）。每日發(fā)車，全程無(wú)中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車摩托車異地遷徙等定制方案，配備上門(mén)提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

香港至宜昌專線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）。基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車回程車資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。香港物流公司淡季特別推出"工廠季"專項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

香港至當(dāng)陽(yáng)零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	100-140元/立方	440-640元/噸	1215公里	2-3天
取貨區(qū)域	香港 離島區(qū)、葵青區(qū)、沙田區(qū)、西貢區(qū)、大埔區(qū)、北區(qū)、元朗區(qū)、屯門(mén)區(qū)、荃灣區(qū)、觀塘區(qū)、黃大仙區(qū)、九龍城區(qū)、深水埗區(qū)、油尖旺區(qū)、南區(qū)、東區(qū)、灣仔區(qū)、中西區(qū)
送貨區(qū)域	當(dāng)陽(yáng) 玉陽(yáng)街道、壩陵街道、玉泉街道、兩河鎮(zhèn)、河溶鎮(zhèn)、淯溪鎮(zhèn)、廟前鎮(zhèn)、王店鎮(zhèn)、半月鎮(zhèn)、草埠湖鎮(zhèn)
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門(mén)取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門(mén)：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類（易碎品/?；妨碜h）。

香港到當(dāng)陽(yáng)物流整車運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車型	車型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	1215	3,645
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	1215	6,075
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	1215	8,505
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	1215	9,963
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	1215	12,393

未來(lái)三日天氣查詢

香港 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2025-12-14	多云	20°C	13°C	北	5
2025-12-15	多云	20°C	16°C	東	5
2025-12-16	晴	23°C	19°C	東	1

宜昌 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2025-12-14	晴	11°C	2°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	2
2025-12-15	晴	15°C	3°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	2
2025-12-16	陰	18°C	6°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	1

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過(guò)香港到當(dāng)陽(yáng)貨物的貨主告訴大家物流公司是否會(huì)對(duì)易碎物品進(jìn)行特別的包裝處理：

一般情況下，香港物流公司會(huì)對(duì)易碎物品進(jìn)行特別的包裝處理，以確保物品在運(yùn)輸過(guò)程中不受損壞，這些特別的包裝處理可能包括使用泡沫箱、氣泡墊、紙板箱等材料進(jìn)行包裹，以及使用填充物來(lái)填充空隙，以防止物品在運(yùn)輸過(guò)程中受到震動(dòng)和沖擊；

然而，不同的物流公司可能會(huì)有不同的包裝標(biāo)準(zhǔn)和要求，因此在選擇物流公司時(shí)，需要詢問(wèn)他們對(duì)易碎物品的包裝處理方式，并根據(jù)自己的需求和物品的特點(diǎn)選擇合適的物流公司；

此外，如果你需要運(yùn)輸易碎物品，建議在包裝時(shí)使用足夠的填充物和保護(hù)材料，并在包裝外部標(biāo)明“易碎物品”等字樣，以提醒物流公司在運(yùn)輸過(guò)程中注意保護(hù)。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、提前準(zhǔn)備貨物信息：為了確保您的貨物能夠快速、順利地完成空運(yùn)流程，請(qǐng)?jiān)诎l(fā)貨前準(zhǔn)備好詳細(xì)的貨物信息，包括但不限于貨物的準(zhǔn)確重量、尺寸、品類以及目的機(jī)場(chǎng)信息。這樣可以幫助我們?yōu)槟峁└_的報(bào)價(jià)和最優(yōu)的運(yùn)輸方案。
2、注意包裝標(biāo)準(zhǔn)：鮮活貨物或易碎品需特別注意包裝，使用符合航空運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的包裝材料，確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的安全。寵物托運(yùn)還需準(zhǔn)備合規(guī)的航空箱并完成必要的檢疫手續(xù)，以免影響運(yùn)輸安排。
3、留意節(jié)假日安排：計(jì)劃發(fā)貨時(shí)，請(qǐng)?zhí)崆翱紤]節(jié)假日或特殊事件可能對(duì)航班安排及物流時(shí)效的影響，尤其是在高峰期，建議提前預(yù)約空運(yùn)服務(wù)，以避免因航班緊張而延誤貨物送達(dá)。