仙桃湛江
仙桃到湛江物流公司-整車貨運(yùn)專線「夜間配送」
18856066839業(yè)務(wù)專員電話 更新時(shí)間:2025-10-24T19:57:13勢坤物流提供仙桃至湛江1290.69公里直達(dá)物流專線,21小時(shí)30分鐘高效運(yùn)輸,覆蓋赤坎區(qū)、霞山區(qū)、坡頭區(qū)、麻章區(qū)、遂溪縣、徐聞縣、廉江市、雷州市、吳川市等湛江全區(qū)域。主營整車/零擔(dān)/大件/冷鏈/搬家/轎車托運(yùn)等多元化服務(wù),支持上門提貨、全程直達(dá)無中轉(zhuǎn),每日發(fā)車保障時(shí)效。
仙桃是湖北江漢平原物流樞紐,依托仙桃機(jī)場(規(guī)劃)、漢宜鐵路與滬蓉高速,形成“空鐵公”多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸無紡布、食品(米面)、冷鏈物流(仙桃毛豆)及跨境電商包裹。仙桃國際物流園年吞吐量超300萬噸,智能倉儲服務(wù)“仙桃—長三角”供應(yīng)鏈,強(qiáng)化“醫(yī)用防護(hù)物資物流”與“江漢平原冷鏈”功能,2024年新增東南亞水果進(jìn)口專線。湛江是華南區(qū)域性物流樞紐,依托湛江港(西南出海大通道)、湛江空港物流園與東海島鐵路專用線,形成“海陸空”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸鋼鐵(寶鋼)、冷鏈生鮮(進(jìn)口水果、水產(chǎn))、礦產(chǎn)及航空器材。2025年空港智能倉庫投用,冷庫容量達(dá)12萬噸,中歐班列(湛歐線)直達(dá)中亞,霞山長橋港年吞吐量超1.2億噸,智能分揀系統(tǒng)服務(wù)東盟冷鏈專線,強(qiáng)化“一帶一路”與RCEP區(qū)域物流銜接,年運(yùn)輸大宗商品超2000萬噸。依托長三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式,仙桃至湛江物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

仙桃至湛江全程約1290.69公里,勢坤物流提供21小時(shí)30分鐘直達(dá)服務(wù),覆蓋湛江全境(赤坎區(qū)、霞山區(qū)、坡頭區(qū)、麻章區(qū)、遂溪縣、徐聞縣、廉江市、雷州市、吳川市)。每日發(fā)車,全程無中轉(zhuǎn),支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車摩托車異地遷徙等定制方案,配備上門提貨與精準(zhǔn)派送,確保貨物全程可視化跟蹤。
仙桃至湛江專線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算(重量與體積擇高計(jì)費(fèi)),疊加服務(wù)附加項(xiàng)(如裝卸、包裝、保價(jià))?;A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場波動動態(tài)調(diào)整,大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢坤物流預(yù)約整車回程車資源,零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車,敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù),附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長按小時(shí)計(jì)費(fèi)。
勢坤物流針對超限設(shè)備運(yùn)輸,配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng),專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場監(jiān)裝服務(wù);電商貨物采用4.2米廂式車+智能分揀系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)末端無盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng),地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃,24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。仙桃物流公司淡季特別推出"工廠季"專項(xiàng)服務(wù):新客戶首單免配送費(fèi),長期合作贈送季度物流詳單,助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。
仙桃至湛江零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
| 運(yùn)輸方式 | 體積價(jià)格 | 重量報(bào)價(jià) | 公路里程 | 運(yùn)輸時(shí)效 |
|---|---|---|---|---|
| 優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn) |
110-150元/立方 | 460-660元/噸 | 1290.69公里 | 2-3天 |
| 取貨區(qū)域 | 仙桃 干河街道、龍華山街道、沙嘴街道、杜湖街道、鄭場鎮(zhèn)、毛嘴鎮(zhèn)、剅河鎮(zhèn)、三伏潭鎮(zhèn)、胡場鎮(zhèn)、長埫口鎮(zhèn)、西流河鎮(zhèn)、彭場鎮(zhèn)、沙湖鎮(zhèn)、楊林尾鎮(zhèn)、張溝鎮(zhèn)、郭河鎮(zhèn)、沔城回族鎮(zhèn)、通??阪?zhèn)、陳場鎮(zhèn) |
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| 送貨區(qū)域 | 湛江 赤坎區(qū)、霞山區(qū)、坡頭區(qū)、麻章區(qū)、遂溪縣、徐聞縣、廉江市、雷州市、吳川市 |
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| 注意事項(xiàng) | 本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi),不含以下附加服務(wù):上門取貨:+80元/次(半徑20km內(nèi)),送貨上門:+120元/次(電梯樓),特殊包裝:按實(shí)際材料收費(fèi)。
價(jià)格浮動依據(jù):旺季調(diào)整(6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%),貨物規(guī)格(單件超1.5m3或500kg需加價(jià)),特殊品類(易碎品/?;妨碜h)。 |
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仙桃到湛江物流整車運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
| 運(yùn)輸車型 | 車型參數(shù) | 單價(jià) (元/公里) | 里程 (公里) | 預(yù)估總價(jià) (元) |
|---|---|---|---|---|
| 4米2 | 載重:1.5-2噸 容積:12.3-19.8方 |
3.0 | 1290.69 | 3,872 |
| 6米8 | 載重:6-10噸 容積:35-43方 |
5.0 | 1290.69 | 6,453 |
| 9米6 | 載重:10-18噸 容積:51-61方 |
7.0 | 1290.69 | 9,035 |
| 13米 | 載重:18-32噸 容積:67-81方 |
8.2 | 1290.69 | 10,584 |
| 17米5 | 載重:25-35噸 容積:100-137方 |
10.2 | 1290.69 | 13,165 |
未來三日天氣查詢
| 日期 | 白天天氣情況 | 最高溫度 | 最低溫度 | 風(fēng)向 | 風(fēng)力等級 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-12-11 | 多云 | 19°C | 8°C | 東北 | 2 |
| 2025-12-12 | 小雨 | 13°C | 3°C | 北 | 4 |
| 2025-12-13 | 晴 | 11°C | -2°C | 無持續(xù)風(fēng)向 | 1 |
| 日期 | 白天天氣情況 | 最高溫度 | 最低溫度 | 風(fēng)向 | 風(fēng)力等級 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-12-11 | 多云 | 24°C | 19°C | 無持續(xù)風(fēng)向 | 2 |
| 2025-12-12 | 多云 | 26°C | 19°C | 東 | 4 |
| 2025-12-13 | 小雨 | 22°C | 12°C | 北 | 3 |
其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享
已發(fā)過仙桃到湛江貨物的貨主告訴大家發(fā)國內(nèi)物流時(shí),貨物保險(xiǎn)的費(fèi)用是如何計(jì)算的:
貨物保險(xiǎn)是指投保人對于貨物在運(yùn)輸過程中可能遭受的各種自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失承擔(dān)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償責(zé)任的一種保險(xiǎn),在國內(nèi)物流中,貨物保險(xiǎn)的費(fèi)用一般是按照以下公式計(jì)算的:保費(fèi)=貨值×費(fèi)率;
其中,貨值指的是貨物的實(shí)際價(jià)值,費(fèi)率則根據(jù)貨物的種類、運(yùn)輸方式、保險(xiǎn)公司的規(guī)定等因素而有所不同,需要注意的是,貨物保險(xiǎn)是一種針對可能發(fā)生的損失提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)谋U洗胧?,并不意味著投保人可以免除所有風(fēng)險(xiǎn),仙桃物流公司告訴大家在物流過程中,投保人仍然需要采取適當(dāng)?shù)拇胧﹣肀Wo(hù)貨物的安全,以避免不必要的損失。
物流發(fā)貨小知識
1、天氣關(guān)注:在安排發(fā)貨前,請留意近期湛江與仙桃兩地的天氣情況,特別是雨季和極端天氣時(shí)期,提前做好防潮防水措施,確保貨物安全不受天氣影響。
2、貨物聲明價(jià)值:若貨物價(jià)值較高,建議在發(fā)貨時(shí)進(jìn)行聲明價(jià)值,這樣不僅能增強(qiáng)物流公司的責(zé)任感,還能在萬一發(fā)生損失時(shí)獲得更充分的賠償保障。
3、收貨準(zhǔn)備:通知收貨方預(yù)計(jì)到貨時(shí)間,確保收貨地址有人簽收,避免因無人接收導(dǎo)致的二次配送或延遲,節(jié)省時(shí)間和可能產(chǎn)生的額外費(fèi)用。同時(shí),建議收貨方在收到貨物后當(dāng)場檢查包裹完整性,如有問題及時(shí)反饋。

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聲明:
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