石首是江漢平原物流樞紐，依托長(zhǎng)江石首港、G50滬渝高速與蒙華鐵路，構(gòu)建“水陸鐵”聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸化工產(chǎn)品（化肥、塑料）、農(nóng)產(chǎn)品（石首筆架魚肚）、冷鏈物流（小龍蝦）及?；?。萬信物流開通“石首—粵港澳”冷鏈專線，智能分揀系統(tǒng)支持?；芳庸踢\(yùn)輸，年運(yùn)輸大宗貨物超500萬噸，強(qiáng)化“長(zhǎng)江石化物流”與“洞庭湖農(nóng)產(chǎn)品集散”核心地位。侯馬是山西南部物流樞紐，依托侯馬陸港（國(guó)家物流樞紐）、寶特國(guó)際物流（鐵路專用線萬噸級(jí)）及南同蒲鐵路、大運(yùn)高速，形成“鐵公聯(lián)運(yùn)”體系。主要運(yùn)輸大宗商品（煤炭、焦炭）、機(jī)電產(chǎn)品（輕工城）、冷鏈生鮮（水果進(jìn)口）及跨境電商包裹。侯馬北方輕工城輻射華北，年貨物吞吐量超千萬噸；方略保稅物流中心服務(wù)中歐班列，年進(jìn)出口貨值超50億元；四大物流集散中心（侯北、侯西、澮南、侯東）強(qiáng)化“晉南—中原—關(guān)中”物流走廊功能，凸顯“山西陸港”核心地位。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，石首至侯馬物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

石首至侯馬全程約841.7公里，勢(shì)坤物流提供14小時(shí)1分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋侯馬全境（路東街道、路西街道、澮濱街道、上馬街道、張村街道）。每日發(fā)車，全程無中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車摩托車異地遷徙等定制方案，配備上門提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

石首至臨汾專線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）?；A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車回程車資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。石首物流公司淡季特別推出"工廠季"專項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

石首至侯馬零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	80-120元/立方	340-540元/噸	841.7公里	2-3天
取貨區(qū)域	石首 繡林街道、筆架山街道、新廠鎮(zhèn)、橫溝市鎮(zhèn)、大垸鎮(zhèn)、小河口鎮(zhèn)、桃花山鎮(zhèn)、調(diào)關(guān)鎮(zhèn)、東升鎮(zhèn)、高基廟鎮(zhèn)、南口鎮(zhèn)、高陵鎮(zhèn)、團(tuán)山寺鎮(zhèn)
送貨區(qū)域	侯馬 路東街道、路西街道、澮濱街道、上馬街道、張村街道
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類（易碎品/?；妨碜h）。

石首到侯馬物流整車運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車型	車型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	841.7	2,525
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	841.7	4,209
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	841.7	5,892
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	841.7	6,902
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	841.7	8,585

未來三日天氣查詢

荊州 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2025-12-13	晴	12°C	0°C	無持續(xù)風(fēng)向	2
2025-12-14	晴	11°C	0°C	無持續(xù)風(fēng)向	2
2025-12-15	多云	15°C	3°C	無持續(xù)風(fēng)向	1

臨汾 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2025-12-13	晴	2°C	-8°C	東南	2
2025-12-14	晴	5°C	-8°C	西	2
2025-12-15	晴	9°C	-1°C	西	1

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過石首到侯馬貨物的貨主告訴大家石首物流公司包裝材料的成本如何計(jì)算：

1、直接材料成本：這包括購買包裝材料的成本，如紙箱、氣泡墊、塑料袋等，這些成本可以根據(jù)購買數(shù)量和單價(jià)進(jìn)行計(jì)算；

2、間接材料成本：這包括包裝材料的運(yùn)輸、存儲(chǔ)和管理成本，這些成本可以根據(jù)運(yùn)輸費(fèi)用、存儲(chǔ)費(fèi)用和管理人員工資等進(jìn)行計(jì)算；

3、直接人工成本：這包括包裝材料的包裝和搬運(yùn)成本，這些成本可以根據(jù)包裝工人的工資和工作時(shí)間進(jìn)行計(jì)算；

4、間接人工成本：這包括管理和監(jiān)督包裝材料的成本，這些成本可以根據(jù)管理人員工資和工作時(shí)間進(jìn)行計(jì)算；

5、其他成本：這包括包裝設(shè)備的租賃或購買成本、包裝材料的設(shè)計(jì)和印刷成本等，這些成本可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行計(jì)算。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、包裝安全：為了確保您的貨物在長(zhǎng)途運(yùn)輸過程中安全無損，請(qǐng)使用堅(jiān)固且適合的包裝材料進(jìn)行仔細(xì)打包，特別是易碎品和貴重物品，建議使用防震、防壓材料并標(biāo)注“小心輕放”等提示語。
2、保險(xiǎn)建議：考慮到物流運(yùn)輸中可能遇到的不可預(yù)見風(fēng)險(xiǎn)，建議您為高價(jià)值貨物投保運(yùn)輸保險(xiǎn)，以減少因意外損失帶來的經(jīng)濟(jì)影響。與物流公司確認(rèn)保險(xiǎn)細(xì)節(jié)，保障您的權(quán)益。
3、收發(fā)貨信息核對(duì)：發(fā)貨前，請(qǐng)務(wù)必核對(duì)收貨人信息（包括姓名、地址、聯(lián)系電話）的準(zhǔn)確性，確保聯(lián)系暢通，避免因信息錯(cuò)誤導(dǎo)致的派送延誤或失敗。同時(shí)，保留好物流單號(hào)，以便隨時(shí)跟蹤貨物運(yùn)輸狀態(tài)。