石首是江漢平原物流樞紐，依托長(zhǎng)江石首港、G50滬渝高速與蒙華鐵路，構(gòu)建“水陸鐵”聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸化工產(chǎn)品（化肥、塑料）、農(nóng)產(chǎn)品（石首筆架魚(yú)肚）、冷鏈物流（小龍蝦）及危化品。萬(wàn)信物流開(kāi)通“石首—粵港澳”冷鏈專線，智能分揀系統(tǒng)支持?；芳庸踢\(yùn)輸，年運(yùn)輸大宗貨物超500萬(wàn)噸，強(qiáng)化“長(zhǎng)江石化物流”與“洞庭湖農(nóng)產(chǎn)品集散”核心地位。巴中是秦巴山區(qū)物流樞紐，依托巴中恩陽(yáng)機(jī)場(chǎng)、巴達(dá)鐵路與滬蓉高速，形成“陸空鐵”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品（通江銀耳、南江黃羊）、建材（石材）、冷鏈物流（巴山雀舌茶葉）及?；?。巴中陸港物流覆蓋川陜渝，智能分揀系統(tǒng)服務(wù)“巴中—長(zhǎng)三角”供應(yīng)鏈，新能源貨車覆蓋秦巴山區(qū)，年運(yùn)輸大宗貨物超400萬(wàn)噸，強(qiáng)化“川東北農(nóng)產(chǎn)品物流”與“山區(qū)物流示范”作用。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，石首至巴中物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

石首至巴中全程約787.65公里，勢(shì)坤物流提供13小時(shí)7分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋巴中全境（巴州區(qū)、恩陽(yáng)區(qū)、通江縣、南江縣、平昌縣、經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)）。每日發(fā)車，全程無(wú)中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車摩托車異地遷徙等定制方案，配備上門(mén)提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

石首至巴中專線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）?；A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車回程車資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。石首物流公司淡季特別推出"工廠季"專項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

石首至巴中零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	70-110元/立方	320-520元/噸	787.65公里	2-3天
取貨區(qū)域	石首 繡林街道、筆架山街道、新廠鎮(zhèn)、橫溝市鎮(zhèn)、大垸鎮(zhèn)、小河口鎮(zhèn)、桃花山鎮(zhèn)、調(diào)關(guān)鎮(zhèn)、東升鎮(zhèn)、高基廟鎮(zhèn)、南口鎮(zhèn)、高陵鎮(zhèn)、團(tuán)山寺鎮(zhèn)
送貨區(qū)域	巴中 巴州區(qū)、恩陽(yáng)區(qū)、通江縣、南江縣、平昌縣、經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門(mén)取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門(mén)：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類（易碎品/?；妨碜h）。

石首到巴中物流整車運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車型	車型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	787.65	2,363
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	787.65	3,938
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	787.65	5,514
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	787.65	6,459
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	787.65	8,034

未來(lái)三日天氣查詢

荊州 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2025-12-13	晴	12°C	0°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	2
2025-12-14	晴	11°C	0°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	2
2025-12-15	多云	15°C	3°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	1

巴中 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2025-12-13	晴	11°C	1°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	2
2025-12-14	多云	12°C	2°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	2
2025-12-15	多云	14°C	3°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	1

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過(guò)石首到巴中貨物的貨主告訴大家發(fā)國(guó)內(nèi)物流時(shí)，貨物保險(xiǎn)的費(fèi)用是如何計(jì)算的：

貨物保險(xiǎn)是指投保人對(duì)于貨物在運(yùn)輸過(guò)程中可能遭受的各種自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失承擔(dān)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償責(zé)任的一種保險(xiǎn)，在國(guó)內(nèi)物流中，貨物保險(xiǎn)的費(fèi)用一般是按照以下公式計(jì)算的：保費(fèi)=貨值×費(fèi)率；

其中，貨值指的是貨物的實(shí)際價(jià)值，費(fèi)率則根據(jù)貨物的種類、運(yùn)輸方式、保險(xiǎn)公司的規(guī)定等因素而有所不同，需要注意的是，貨物保險(xiǎn)是一種針對(duì)可能發(fā)生的損失提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)谋Ｕ洗胧?，并不意味著投保人可以免除所有風(fēng)險(xiǎn),石首物流公司告訴大家在物流過(guò)程中，投保人仍然需要采取適當(dāng)?shù)拇胧﹣?lái)保護(hù)貨物的安全，以避免不必要的損失。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、提前規(guī)劃，預(yù)留時(shí)間：為了確保您的貨物能夠按時(shí)到達(dá)，請(qǐng)盡量提前與我們聯(lián)系預(yù)約發(fā)貨時(shí)間，特別是在節(jié)假日前后，物流需求高峰期，預(yù)留充足的時(shí)間可以避免因運(yùn)輸安排緊張而造成的不便。
2、包裝防護(hù)，確保安全：在發(fā)貨前，請(qǐng)確保您的貨物進(jìn)行了妥善包裝，特別是易碎品和貴重物品，應(yīng)使用專業(yè)的包裝材料進(jìn)行加固，以防運(yùn)輸過(guò)程中的碰撞和擠壓。正確的包裝方法能有效減少貨物損壞的風(fēng)險(xiǎn)。
3、留意天氣變化，適時(shí)調(diào)整：運(yùn)輸過(guò)程中，天氣狀況可能會(huì)對(duì)物流時(shí)效產(chǎn)生影響，尤其是在雨季或極端天氣條件下。建議您關(guān)注近期兩地間的天氣預(yù)報(bào)，與我們保持溝通，必要時(shí)可靈活調(diào)整發(fā)貨計(jì)劃，以保障貨物安全及準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。