石家莊是京津冀物流樞紐，依托石家莊國(guó)際陸港、正定國(guó)際機(jī)場(chǎng)與石濟(jì)高鐵，構(gòu)建“公鐵空”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸醫(yī)藥制品（石藥集團(tuán)）、農(nóng)產(chǎn)品（正定面粉）、冷鏈物流（藁城宮面）及跨境物資。2025年智能分揀系統(tǒng)服務(wù)“石保唐”物流走廊，中歐班列（石歐線）直達(dá)中亞，新能源貨車覆蓋冀晉專線，年運(yùn)輸工業(yè)制品超1000萬噸，強(qiáng)化“京津冀南大門”供應(yīng)鏈中樞功能。津市是湘西商貿(mào)物流節(jié)點(diǎn)，依托澧陽平原鐵路支線、G55二廣高速與津市港，形成“鐵公水”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸建材（玻璃制品）、機(jī)械配件（五金工具）、冷鏈物流（津市牛肉粉）及?；贰ｖ稳A慶貨運(yùn)提供“津市—粵港澳”專線，智能倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)“津市—東盟”供應(yīng)鏈，年運(yùn)輸特色產(chǎn)品超120萬噸，強(qiáng)化“湘西北工業(yè)物流”與“城鄉(xiāng)配送”功能。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，石家莊至津市物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

石家莊至津市全程約1087.38公里，勢(shì)坤物流提供18小時(shí)7分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋津市全境（三洲驛街道、汪家橋街道、襄陽街街道、金魚嶺街道、嘉山街道、新洲鎮(zhèn)、白衣鎮(zhèn)、藥山鎮(zhèn)、毛里湖鎮(zhèn)）。每日發(fā)車，全程無中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車摩托車異地遷徙等定制方案，配備上門提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

石家莊至常德專線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）?；A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車回程車資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。石家莊物流公司淡季特別推出"工廠季"專項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

石家莊至津市零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	90-130元/立方	390-590元/噸	1087.38公里	2-3天
取貨區(qū)域	石家莊 長(zhǎng)安區(qū)、橋西區(qū)、新華區(qū)、井陘礦區(qū)、裕華區(qū)、藁城區(qū)、鹿泉區(qū)、欒城區(qū)、井陘縣、正定縣、行唐縣、靈壽縣、高邑縣、深澤縣、贊皇縣、無極縣、平山縣、元氏縣、趙縣、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、循環(huán)化工園區(qū)、辛集市、晉州市、新樂市
送貨區(qū)域	津市 三洲驛街道、汪家橋街道、襄陽街街道、金魚嶺街道、嘉山街道、新洲鎮(zhèn)、白衣鎮(zhèn)、藥山鎮(zhèn)、毛里湖鎮(zhèn)
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類（易碎品/?；妨碜h）。

石家莊到津市物流整車運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車型	車型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	1087.38	3,262
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	1087.38	5,437
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	1087.38	7,612
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	1087.38	8,917
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	1087.38	11,091

未來三日天氣查詢

石家莊 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2025-12-13	多云	2°C	-6°C	西	2
2025-12-14	晴	4°C	-5°C	西南	2
2025-12-15	晴	2°C	-5°C	西	1

常德 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2025-12-13	陰	12°C	4°C	西北	2
2025-12-14	晴	13°C	3°C	東	2
2025-12-15	多云	16°C	6°C	東南	1

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過石家莊到津市貨物的貨主告訴大家在物流運(yùn)輸中，貨物可能會(huì)受到多種因素的影響而受損，以下是一些常見的情況：

1、包裝不當(dāng)：包裝不牢固、不完整或不適合貨物特性，可能導(dǎo)致貨物在運(yùn)輸過程中受到震動(dòng)、碰撞、擠壓等而受損；

2、裝卸不當(dāng)：裝卸貨物時(shí)操作不當(dāng)，如拋擲、重放、堆疊不當(dāng)?shù)?，可能?dǎo)致貨物受損；

3、運(yùn)輸工具問題：運(yùn)輸工具本身存在問題，如車輛故障、船只沉沒、飛機(jī)失事等，可能導(dǎo)致貨物受損；

4、天氣和自然災(zāi)害：惡劣的天氣條件，如暴雨、臺(tái)風(fēng)、洪水等，以及自然災(zāi)害，如地震、火山爆發(fā)等，可能對(duì)貨物造成損害；

5、盜竊和丟失：在物流運(yùn)輸過程中，貨物可能遭到盜竊或丟失，導(dǎo)致貨物受損或丟失；

6、運(yùn)輸途中事故：運(yùn)輸途中發(fā)生交通事故、火災(zāi)、爆炸等意外事件，可能導(dǎo)致貨物受損；

7、倉(cāng)儲(chǔ)和保管問題：貨物在倉(cāng)儲(chǔ)和保管過程中，如倉(cāng)庫火災(zāi)、水淹、失竊等問題，可能導(dǎo)致貨物受損。

為了減少貨物受損的風(fēng)險(xiǎn)，石家莊物流公司通常會(huì)采取一系列措施，如加強(qiáng)包裝、規(guī)范裝卸操作、選擇合適的運(yùn)輸工具、購(gòu)買保險(xiǎn)等，同時(shí)，貨主也應(yīng)該選擇可靠的物流企業(yè)，并在發(fā)貨前對(duì)貨物進(jìn)行充分的保護(hù)和包裝。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、提前打包準(zhǔn)備：為了確保運(yùn)輸過程中的安全，請(qǐng)?zhí)崆皩⒇浳锿咨瓢b，使用防震、防潮材料，尤其對(duì)于易碎品和貴重物品更需特別注意。標(biāo)注好“小心輕放”、“勿倒置”等字樣，以提醒搬運(yùn)人員注意。
2、保險(xiǎn)購(gòu)買建議：雖然勢(shì)坤物流已與中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司合作，但建議根據(jù)貨物的實(shí)際價(jià)值考慮額外購(gòu)買運(yùn)輸保險(xiǎn)，以增加一層安全保障，萬一發(fā)生不可預(yù)見的損失，可以得到充分的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
3、實(shí)時(shí)跟蹤貨物：利用勢(shì)坤物流提供的貨物追蹤服務(wù)，實(shí)時(shí)了解貨物運(yùn)輸狀態(tài)。這樣不僅可以合理安排收貨時(shí)間，還能在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)并處理任何可能的運(yùn)輸延誤或異常情況。