什邡長(zhǎng)春
什邡到長(zhǎng)春物流公司-小件物流專線「優(yōu)先處理」
18856066839業(yè)務(wù)專員電話 更新時(shí)間:2025-10-24T19:57:05勢(shì)坤物流提供什邡至長(zhǎng)春2687.23公里直達(dá)物流專線,44小時(shí)47分鐘高效運(yùn)輸,覆蓋南關(guān)區(qū)、寬城區(qū)、朝陽(yáng)區(qū)、二道區(qū)、綠園區(qū)、雙陽(yáng)區(qū)、九臺(tái)區(qū)、農(nóng)安縣、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、凈月高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)、汽車經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、榆樹(shù)市、德惠市等長(zhǎng)春全區(qū)域。主營(yíng)整車/零擔(dān)/大件/冷鏈/搬家/轎車托運(yùn)等多元化服務(wù),支持上門(mén)提貨、全程直達(dá)無(wú)中轉(zhuǎn),每日發(fā)車保障時(shí)效。
什邡是成德綿物流節(jié)點(diǎn),依托德陽(yáng)機(jī)場(chǎng)(鄰近)、成綿高速與寶成鐵路,構(gòu)建“陸鐵空”聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸機(jī)械產(chǎn)品(德陽(yáng)重裝設(shè)備)、農(nóng)產(chǎn)品(雪茄煙葉)、冷鏈物流(什邡醬油)及?;?。萬(wàn)信物流開(kāi)通至長(zhǎng)三角專線,智能分揀系統(tǒng)支持“什邡—粵港澳”冷鏈直達(dá),年運(yùn)輸貨物超150萬(wàn)噸,強(qiáng)化“裝備物流”與“川西農(nóng)產(chǎn)品外銷”功能,2025年新增光伏組件運(yùn)輸服務(wù)清潔能源產(chǎn)業(yè)。長(zhǎng)春是東北工業(yè)物流樞紐,依托長(zhǎng)春龍嘉國(guó)際機(jī)場(chǎng)(國(guó)際貨運(yùn)樞紐)、長(zhǎng)春港與長(zhǎng)白烏高鐵,形成“水陸空”多式聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸汽車零部件(一汽集團(tuán))、機(jī)械(軌道客車)、冷鏈物流(鮮食玉米)及跨境電商包裹。中歐班列(長(zhǎng)歐線)直達(dá)德國(guó),智能倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)“長(zhǎng)春—京津冀”24小時(shí)達(dá),新能源貨車覆蓋東北三省,年運(yùn)輸工業(yè)制品超4000萬(wàn)噸,強(qiáng)化“汽車物流”與“東北亞供應(yīng)鏈”核心地位。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式,什邡至長(zhǎng)春物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

什邡至長(zhǎng)春全程約2687.23公里,勢(shì)坤物流提供44小時(shí)47分鐘直達(dá)服務(wù),覆蓋長(zhǎng)春全境(南關(guān)區(qū)、寬城區(qū)、朝陽(yáng)區(qū)、二道區(qū)、綠園區(qū)、雙陽(yáng)區(qū)、九臺(tái)區(qū)、農(nóng)安縣、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、凈月高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)、汽車經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、榆樹(shù)市、德惠市)。每日發(fā)車,全程無(wú)中轉(zhuǎn),支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車摩托車異地遷徙等定制方案,配備上門(mén)提貨與精準(zhǔn)派送,確保貨物全程可視化跟蹤。
什邡至長(zhǎng)春專線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算(重量與體積擇高計(jì)費(fèi)),疊加服務(wù)附加項(xiàng)(如裝卸、包裝、保價(jià))?;A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整,大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車回程車資源,零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車,敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù),附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。
勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸,配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng),專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù);電商貨物采用4.2米廂式車+智能分揀系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng),地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃,24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。什邡物流公司淡季特別推出"工廠季"專項(xiàng)服務(wù):新客戶首單免配送費(fèi),長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單,助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。
什邡至長(zhǎng)春零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
| 運(yùn)輸方式 | 體積價(jià)格 | 重量報(bào)價(jià) | 公路里程 | 運(yùn)輸時(shí)效 |
|---|---|---|---|---|
| 優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn) |
220-260元/立方 | 860-1060元/噸 | 2687.23公里 | 3-4天 |
| 取貨區(qū)域 | 什邡 方亭街道、雍城街道、洛水鎮(zhèn)、禾豐鎮(zhèn)、馬祖鎮(zhèn)、馬井鎮(zhèn)、鎣華鎮(zhèn)、南泉鎮(zhèn)、湔氐鎮(zhèn)、師古鎮(zhèn) |
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| 送貨區(qū)域 | 長(zhǎng)春 南關(guān)區(qū)、寬城區(qū)、朝陽(yáng)區(qū)、二道區(qū)、綠園區(qū)、雙陽(yáng)區(qū)、九臺(tái)區(qū)、農(nóng)安縣、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、凈月高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)、汽車經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、榆樹(shù)市、德惠市 |
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| 注意事項(xiàng) | 本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi),不含以下附加服務(wù):上門(mén)取貨:+80元/次(半徑20km內(nèi)),送貨上門(mén):+120元/次(電梯樓),特殊包裝:按實(shí)際材料收費(fèi)。
價(jià)格浮動(dòng)依據(jù):旺季調(diào)整(6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%),貨物規(guī)格(單件超1.5m3或500kg需加價(jià)),特殊品類(易碎品/?;妨碜h)。 |
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什邡到長(zhǎng)春物流整車運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
| 運(yùn)輸車型 | 車型參數(shù) | 單價(jià) (元/公里) | 里程 (公里) | 預(yù)估總價(jià) (元) |
|---|---|---|---|---|
| 4米2 | 載重:1.5-2噸 容積:12.3-19.8方 |
3.0 | 2687.23 | 8,062 |
| 6米8 | 載重:6-10噸 容積:35-43方 |
5.0 | 2687.23 | 13,436 |
| 9米6 | 載重:10-18噸 容積:51-61方 |
7.0 | 2687.23 | 18,811 |
| 13米 | 載重:18-32噸 容積:67-81方 |
8.2 | 2687.23 | 22,035 |
| 17米5 | 載重:25-35噸 容積:100-137方 |
10.2 | 2687.23 | 27,410 |
未來(lái)三日天氣查詢
| 日期 | 白天天氣情況 | 最高溫度 | 最低溫度 | 風(fēng)向 | 風(fēng)力等級(jí) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-12-15 | 晴 | 12°C | 2°C | 無(wú)持續(xù)風(fēng)向 | 2 |
| 2025-12-16 | 多云 | 13°C | 2°C | 無(wú)持續(xù)風(fēng)向 | 2 |
| 2025-12-17 | 陰 | 13°C | 1°C | 無(wú)持續(xù)風(fēng)向 | 1 |
| 日期 | 白天天氣情況 | 最高溫度 | 最低溫度 | 風(fēng)向 | 風(fēng)力等級(jí) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-12-15 | 晴 | -4°C | -14°C | 西南 | 2 |
| 2025-12-16 | 晴 | -7°C | -15°C | 東北 | 2 |
| 2025-12-17 | 晴 | -5°C | -12°C | 西南 | 1 |
其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享
已發(fā)過(guò)什邡到長(zhǎng)春貨物的貨主告訴大家在物流運(yùn)輸中,貨物可能會(huì)受到多種因素的影響而受損,以下是一些常見(jiàn)的情況:
1、包裝不當(dāng):包裝不牢固、不完整或不適合貨物特性,可能導(dǎo)致貨物在運(yùn)輸過(guò)程中受到震動(dòng)、碰撞、擠壓等而受損;
2、裝卸不當(dāng):裝卸貨物時(shí)操作不當(dāng),如拋擲、重放、堆疊不當(dāng)?shù)龋赡軐?dǎo)致貨物受損;
3、運(yùn)輸工具問(wèn)題:運(yùn)輸工具本身存在問(wèn)題,如車輛故障、船只沉沒(méi)、飛機(jī)失事等,可能導(dǎo)致貨物受損;
4、天氣和自然災(zāi)害:惡劣的天氣條件,如暴雨、臺(tái)風(fēng)、洪水等,以及自然災(zāi)害,如地震、火山爆發(fā)等,可能對(duì)貨物造成損害;
5、盜竊和丟失:在物流運(yùn)輸過(guò)程中,貨物可能遭到盜竊或丟失,導(dǎo)致貨物受損或丟失;
6、運(yùn)輸途中事故:運(yùn)輸途中發(fā)生交通事故、火災(zāi)、爆炸等意外事件,可能導(dǎo)致貨物受損;
7、倉(cāng)儲(chǔ)和保管問(wèn)題:貨物在倉(cāng)儲(chǔ)和保管過(guò)程中,如倉(cāng)庫(kù)火災(zāi)、水淹、失竊等問(wèn)題,可能導(dǎo)致貨物受損。
為了減少貨物受損的風(fēng)險(xiǎn),什邡物流公司通常會(huì)采取一系列措施,如加強(qiáng)包裝、規(guī)范裝卸操作、選擇合適的運(yùn)輸工具、購(gòu)買保險(xiǎn)等,同時(shí),貨主也應(yīng)該選擇可靠的物流企業(yè),并在發(fā)貨前對(duì)貨物進(jìn)行充分的保護(hù)和包裝。
物流發(fā)貨小知識(shí)
1、天氣關(guān)注:發(fā)貨前請(qǐng)留意什邡及長(zhǎng)春沿途地區(qū)的天氣預(yù)報(bào),惡劣天氣可能會(huì)影響物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間和安全性。適時(shí)調(diào)整發(fā)貨計(jì)劃,以避免不必要的延誤或損失。
2、貨物聲明價(jià)值:明確告知物流公司您的貨物實(shí)際價(jià)值,尤其是對(duì)于貴重物品。這不僅有助于物流公司采取更合適的保護(hù)措施,也是在發(fā)生意外時(shí)獲得相應(yīng)賠償?shù)闹匾罁?jù)。
3、環(huán)保包裝倡議:在保證貨物安全的前提下,盡量采用環(huán)保材料進(jìn)行包裝。減少塑料泡沫和一次性包裝的使用,選擇可循環(huán)利用的紙箱、布袋等,共同為環(huán)境保護(hù)做出貢獻(xiàn)。

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聲明:
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