韶關(guān)是粵北物流樞紐，依托韶關(guān)港（北江航運(yùn)中心）與韶關(guān)丹霞機(jī)場(chǎng)，形成“江海鐵”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸建材（水泥）、有色金屬（樂(lè)昌鉛鋅）、冷鏈物流（始興麻鴨）及礦產(chǎn)資源。2025年北江千噸級(jí)航道通航，智能分揀系統(tǒng)服務(wù)湘粵贛區(qū)域，新能源貨車覆蓋南嶺專線，年運(yùn)輸大宗商品超500萬(wàn)噸，強(qiáng)化“大灣區(qū)北進(jìn)第一站”與“南嶺生態(tài)物流”銜接能力。梧州是西江黃金水道物流節(jié)點(diǎn)，依托梧州港（赤水作業(yè)區(qū)）、梧州南站與南廣高鐵，構(gòu)建“江海鐵”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸水泥（粵桂產(chǎn)業(yè)園）、砂石骨料、冷鏈生鮮（六堡茶、龜苓膏）及大宗礦產(chǎn)。赤水港年吞吐量1386萬(wàn)噸，軌道式移動(dòng)裝船機(jī)效率提升200%，智能倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)“粵港澳—東盟”物流通道，新能源貨車覆蓋粵桂專線，年運(yùn)輸大宗商品超2000萬(wàn)噸，強(qiáng)化“西南出海通道”與“西江億噸港”物流樞紐地位。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，韶關(guān)至梧州物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

韶關(guān)至梧州全程約364.74公里，勢(shì)坤物流提供6小時(shí)4分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋梧州全境（萬(wàn)秀區(qū)、龍圩區(qū)、長(zhǎng)洲區(qū)、蒼梧縣、藤縣、蒙山縣、岑溪市）。每日發(fā)車，全程無(wú)中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車摩托車異地遷徙等定制方案，配備上門(mén)提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

韶關(guān)至梧州專線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）。基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車回程車資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。韶關(guān)物流公司淡季特別推出"工廠季"專項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

韶關(guān)至梧州零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	30-70元/立方	140-340元/噸	364.74公里	2-3天
取貨區(qū)域	韶關(guān) 武江區(qū)、湞江區(qū)、曲江區(qū)、始興縣、仁化縣、翁源縣、乳源縣、新豐縣、樂(lè)昌市、南雄市
送貨區(qū)域	梧州 萬(wàn)秀區(qū)、龍圩區(qū)、長(zhǎng)洲區(qū)、蒼梧縣、藤縣、蒙山縣、岑溪市
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門(mén)取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門(mén)：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類（易碎品/危化品另議）。

韶關(guān)到梧州物流整車運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車型	車型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	364.74	1,094
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	364.74	1,824
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	364.74	2,553
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	364.74	2,991
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	364.74	3,720

未來(lái)三日天氣查詢

韶關(guān) 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2025-12-11	多云	24°C	12°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	2
2025-12-12	小雨	20°C	14°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	2
2025-12-13	多云	14°C	7°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	1

梧州 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2025-12-10	多云	24°C	11°C	東	2
2025-12-11	多云	24°C	14°C	東	2
2025-12-12	陰	23°C	15°C	東	1

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過(guò)韶關(guān)到梧州貨物的貨主告訴大家在物流運(yùn)輸中，給貨物包裝需要考慮以下技巧：

1、選擇合適的包裝材料：根據(jù)貨物的性質(zhì)、重量、運(yùn)輸方式等選擇合適的包裝材料，如紙箱、木箱、泡沫箱、塑料袋等；

2、確保包裝牢固：包裝應(yīng)該牢固，能夠承受運(yùn)輸過(guò)程中的震動(dòng)、碰撞和擠壓等，可以使用填充物、泡沫板、氣泡墊等來(lái)保護(hù)貨物；

3、注意包裝尺寸和重量：包裝尺寸和重量應(yīng)該符合運(yùn)輸要求，避免超出限制，同時(shí)，也要考慮到搬運(yùn)和儲(chǔ)存的方便性；

4、標(biāo)識(shí)清晰：包裝上應(yīng)該標(biāo)識(shí)清晰，包括貨物名稱、重量、數(shù)量、運(yùn)輸方式、收件人等信息，以便于識(shí)別和管理；

5、避免過(guò)度包裝：過(guò)度包裝不僅浪費(fèi)資源，還會(huì)增加運(yùn)輸成本，應(yīng)該根據(jù)貨物的實(shí)際需要進(jìn)行包裝；

6、特殊貨物包裝：對(duì)于特殊貨物，如易碎品、液體、危險(xiǎn)品等，需要采用特殊的包裝方式，以確保安全運(yùn)輸；韶關(guān)物流公司提醒大家貨物包裝需要綜合考慮貨物的性質(zhì)、運(yùn)輸方式、成本等因素，選擇合適的包裝材料和方式，確保貨物安全、完整地到達(dá)梧州目的地。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、貨物聲明價(jià)值：若您托運(yùn)的貨物價(jià)值較高，建議在發(fā)貨時(shí)向勢(shì)坤物流聲明貨物的實(shí)際價(jià)值，并考慮購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的運(yùn)輸保險(xiǎn)，以確保在萬(wàn)一發(fā)生損失時(shí)能夠獲得充分的賠償保障。
2、敏感時(shí)節(jié)提示：春節(jié)期間或其他大型節(jié)假日期間，物流需求激增，可能會(huì)對(duì)運(yùn)輸時(shí)效造成一定影響。建議您提前規(guī)劃從韶關(guān)至梧州發(fā)貨時(shí)間，盡量避開(kāi)物流高峰期，或提前與我們聯(lián)系預(yù)留運(yùn)輸倉(cāng)位，確保貨物按時(shí)送達(dá)。
3、綠色環(huán)保包裝小貼士：選擇環(huán)保包裝材料不僅有助于保護(hù)環(huán)境，還能提升企業(yè)形象。推薦使用可循環(huán)利用的紙箱、無(wú)毒可降解的填充物等，減少塑料泡沫等難以降解材料的使用。同時(shí)，合理包裝，避免過(guò)度使用包裝材料，也是對(duì)綠色物流的貢獻(xiàn)。