上海是中國(guó)乃至全球重要物流樞紐，擁有世界級(jí)海陸空網(wǎng)絡(luò)。洋山深水港連續(xù)14年集裝箱吞吐量全球第一，2024年突破5000萬(wàn)標(biāo)箱；浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)量穩(wěn)居全球前三，航線覆蓋全球。依托長(zhǎng)江水道、高速鐵路及多式聯(lián)運(yùn)體系，形成高效物流網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸貨物包括電子產(chǎn)品、汽車(chē)零部件、機(jī)械設(shè)備等工業(yè)品，以及服裝、日用品等消費(fèi)品，日用快消品占倉(cāng)儲(chǔ)總量80%以上。半導(dǎo)體、生物醫(yī)藥及冷鏈生鮮（如進(jìn)口水果、疫苗）物流需求持續(xù)增長(zhǎng)，凸顯高端供應(yīng)鏈核心地位。南京是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶物流核心，依托龍?zhí)陡郏ㄩL(zhǎng)江最大集裝箱樞紐）與祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)（貨運(yùn)量全球前五十），形成江海聯(lián)運(yùn)與空鐵聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸電子產(chǎn)品、汽車(chē)零部件、生物醫(yī)藥及進(jìn)口冷鏈（高端藥品、生鮮）。2025年“寧鎮(zhèn)揚(yáng)”物流一體化工程啟動(dòng)，智能倉(cāng)儲(chǔ)覆蓋長(zhǎng)三角，服務(wù)中歐班列與RCEP區(qū)域供應(yīng)鏈。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，上海至南京物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

上海至南京全程約302.43公里，勢(shì)坤物流提供5小時(shí)2分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋南京全境（玄武區(qū)、秦淮區(qū)、建鄴區(qū)、鼓樓區(qū)、浦口區(qū)、棲霞區(qū)、雨花臺(tái)區(qū)、江寧區(qū)、六合區(qū)、溧水區(qū)、高淳區(qū)）。每日發(fā)車(chē)，全程無(wú)中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車(chē)及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車(chē)運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車(chē)摩托車(chē)異地遷徙等定制方案，配備上門(mén)提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

上海至南京專線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）?；A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車(chē)回程車(chē)資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車(chē)，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車(chē)+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。上海物流公司淡季特別推出"工廠季"專項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

上海至南京零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	30-70元/立方	110-310元/噸	302.43公里	2-3天
取貨區(qū)域	上海 黃浦區(qū)、徐匯區(qū)、長(zhǎng)寧區(qū)、靜安區(qū)、普陀區(qū)、閘北區(qū)、虹口區(qū)、楊浦區(qū)、寶山區(qū)、閔行區(qū)、金山區(qū)、青浦區(qū)、奉賢區(qū)、浦東新區(qū)、嘉定區(qū)、松江區(qū)、崇明區(qū)
送貨區(qū)域	南京 玄武區(qū)、秦淮區(qū)、建鄴區(qū)、鼓樓區(qū)、浦口區(qū)、棲霞區(qū)、雨花臺(tái)區(qū)、江寧區(qū)、六合區(qū)、溧水區(qū)、高淳區(qū)
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門(mén)取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門(mén)：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類（易碎品/?；妨碜h）。

上海到南京物流整車(chē)運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車(chē)型	車(chē)型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	302.43	907
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	302.43	1,512
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	302.43	2,117
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	302.43	2,480
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	302.43	3,085

未來(lái)三日天氣查詢

上海 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2025-12-10	陰	18°C	10°C	南	2
2025-12-11	陰	17°C	10°C	東北	4
2025-12-12	陰	14°C	9°C	東北	3

南京 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2025-12-10	陰	19°C	8°C	東南	2
2025-12-11	陰	18°C	7°C	東	4
2025-12-12	陰	13°C	6°C	東	3

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過(guò)上海到南京貨物的貨主告訴大家上海物流公司包裝材料的成本如何計(jì)算：

1、直接材料成本：這包括購(gòu)買(mǎi)包裝材料的成本，如紙箱、氣泡墊、塑料袋等，這些成本可以根據(jù)購(gòu)買(mǎi)數(shù)量和單價(jià)進(jìn)行計(jì)算；

2、間接材料成本：這包括包裝材料的運(yùn)輸、存儲(chǔ)和管理成本，這些成本可以根據(jù)運(yùn)輸費(fèi)用、存儲(chǔ)費(fèi)用和管理人員工資等進(jìn)行計(jì)算；

3、直接人工成本：這包括包裝材料的包裝和搬運(yùn)成本，這些成本可以根據(jù)包裝工人的工資和工作時(shí)間進(jìn)行計(jì)算；

4、間接人工成本：這包括管理和監(jiān)督包裝材料的成本，這些成本可以根據(jù)管理人員工資和工作時(shí)間進(jìn)行計(jì)算；

5、其他成本：這包括包裝設(shè)備的租賃或購(gòu)買(mǎi)成本、包裝材料的設(shè)計(jì)和印刷成本等，這些成本可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行計(jì)算。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、貨物包裝：為了確保您的貨物在長(zhǎng)途運(yùn)輸中安全無(wú)損，請(qǐng)使用堅(jiān)固且適合的包裝材料進(jìn)行打包，特別是易碎品和貴重物品，建議使用防震、防潮材料，并在外包裝明顯處標(biāo)注“小心輕放”、“勿倒置”等字樣。
2、貨物聲明：若您運(yùn)輸?shù)呢浳锞哂刑厥庑再|(zhì)（如易碎、危險(xiǎn)品等），請(qǐng)務(wù)必在發(fā)貨前向我們明確聲明，以便我們采取適當(dāng)?shù)陌b和運(yùn)輸措施，確保安全合規(guī)運(yùn)輸。
3、提貨與驗(yàn)收：收貨前請(qǐng)務(wù)必核對(duì)貨物的數(shù)量、外觀及包裝完整性。如有任何破損或短缺，請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)拍照留證，并立即聯(lián)系我們客服，以便我們快速處理賠償事宜。