上海是中國(guó)乃至全球重要物流樞紐，擁有世界級(jí)海陸空網(wǎng)絡(luò)。洋山深水港連續(xù)14年集裝箱吞吐量全球第一，2024年突破5000萬(wàn)標(biāo)箱；浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)量穩(wěn)居全球前三，航線(xiàn)覆蓋全球。依托長(zhǎng)江水道、高速鐵路及多式聯(lián)運(yùn)體系，形成高效物流網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸貨物包括電子產(chǎn)品、汽車(chē)零部件、機(jī)械設(shè)備等工業(yè)品，以及服裝、日用品等消費(fèi)品，日用快消品占倉(cāng)儲(chǔ)總量80%以上。半導(dǎo)體、生物醫(yī)藥及冷鏈生鮮（如進(jìn)口水果、疫苗）物流需求持續(xù)增長(zhǎng)，凸顯高端供應(yīng)鏈核心地位。隴南是陜甘川物流節(jié)點(diǎn)，依托九黃機(jī)場(chǎng)、蘭渝鐵路與成武高速，形成“空鐵公”多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品（茶葉、花椒）、建材（石材）、冷鏈物流（核桃）及電商包裹。隴南豐源物流開(kāi)通川隴專(zhuān)線(xiàn)，智能倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)“隴南—成渝雙核”供應(yīng)鏈，年運(yùn)輸特色產(chǎn)品超80萬(wàn)噸，強(qiáng)化“秦巴山物流走廊”與“西南農(nóng)產(chǎn)品中轉(zhuǎn)樞紐”作用。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，上海至隴南物流專(zhuān)線(xiàn)為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

上海至隴南全程約1856.28公里，勢(shì)坤物流提供30小時(shí)56分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋隴南全境（武都區(qū)、成縣、文縣、宕昌縣、康縣、西和縣、禮縣、徽縣、兩當(dāng)縣）。每日發(fā)車(chē)，全程無(wú)中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車(chē)及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車(chē)運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車(chē)摩托車(chē)異地遷徙等定制方案，配備上門(mén)提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

上海至隴南專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）?；A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車(chē)回程車(chē)資源，零擔(dān)貨物滿(mǎn)3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車(chē)，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車(chē)+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線(xiàn)路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。上海物流公司淡季特別推出"工廠季"專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)：新客戶(hù)首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

上海至隴南零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	150-190元/立方	610-810元/噸	1856.28公里	3-4天
取貨區(qū)域	上海 黃浦區(qū)、徐匯區(qū)、長(zhǎng)寧區(qū)、靜安區(qū)、普陀區(qū)、閘北區(qū)、虹口區(qū)、楊浦區(qū)、寶山區(qū)、閔行區(qū)、金山區(qū)、青浦區(qū)、奉賢區(qū)、浦東新區(qū)、嘉定區(qū)、松江區(qū)、崇明區(qū)
送貨區(qū)域	隴南 武都區(qū)、成縣、文縣、宕昌縣、康縣、西和縣、禮縣、徽縣、兩當(dāng)縣
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門(mén)取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門(mén)：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類(lèi)（易碎品/?；妨碜h）。

上海到隴南物流整車(chē)運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車(chē)型	車(chē)型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	1856.28	5,569
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	1856.28	9,281
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	1856.28	12,994
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	1856.28	15,221
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	1856.28	18,934

未來(lái)三日天氣查詢(xún)

上海 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2025-12-12	陰	13°C	9°C	東北	4
2025-12-13	小雨	10°C	1°C	西北	2
2025-12-14	晴	7°C	1°C	西北	1

隴南 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2025-12-12	陰	10°C	-2°C	東北	4
2025-12-13	晴	9°C	-3°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	2
2025-12-14	晴	13°C	-2°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	1

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過(guò)上海到隴南貨物的貨主告訴大家在選擇物流公司時(shí)，應(yīng)該考慮哪些因素：

1、服務(wù)范圍：需要根據(jù)自己的需求選擇提供相應(yīng)服務(wù)的上海物流公司，例如國(guó)內(nèi)運(yùn)輸、國(guó)際運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等；

2、物流費(fèi)用：需要比較不同物流公司的費(fèi)用，并選擇最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的方案；

3、物流速度：需要考慮物流公司的運(yùn)輸時(shí)間和配送速度，以確保能夠及時(shí)送達(dá)目的地；

4、物流安全：需要考慮物流公司的安全措施和保險(xiǎn)政策，以確保貨物的安全；

5、服務(wù)質(zhì)量：需要考慮物流公司的服務(wù)質(zhì)量和客戶(hù)口碑，以確保能夠得到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)；

6、物流信息化：需要考慮物流公司的信息化程度，例如是否提供在線(xiàn)查詢(xún)貨物運(yùn)輸狀態(tài)、是否有 APP 等；

7、物流公司的資質(zhì)和信譽(yù)：需要選擇具有合法資質(zhì)和良好信譽(yù)的物流公司，以確保貨物的合法性和安全性。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、天氣適應(yīng)包裝：發(fā)貨前請(qǐng)留意兩地近期天氣預(yù)報(bào)，如遇雨季或極端天氣，建議加強(qiáng)防水包裝或采取防寒/隔熱措施，確保貨物不受天氣影響。
2、實(shí)時(shí)追蹤利用：勢(shì)坤物流提供貨物追蹤服務(wù)，建議發(fā)貨后利用提供的追蹤號(hào)，實(shí)時(shí)關(guān)注貨物運(yùn)輸狀態(tài)，以便及時(shí)了解并應(yīng)對(duì)可能的運(yùn)輸延誤或異常。
3、收貨準(zhǔn)備：提前通知收貨方預(yù)計(jì)到貨時(shí)間，確保收貨地點(diǎn)有人接收。對(duì)于大件貨物，提醒收貨方準(zhǔn)備適當(dāng)?shù)男敦浌ぞ吆腿藛T，以提高交接效率。