榮成是山東半島海洋物流中心，依托石島港（深水良港）、榮烏高速與榮成機(jī)場(chǎng)，構(gòu)建“水陸空”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸水產(chǎn)品（海參、扇貝）、機(jī)械裝備、冷鏈物流（進(jìn)口冷鏈）及電商包裹。智能分揀系統(tǒng)支持“榮成—日韓”快線(xiàn)，年快遞量超8000萬(wàn)件，強(qiáng)化“海洋經(jīng)濟(jì)物流”與“中韓貿(mào)易集散”功能。資陽(yáng)是成渝中部物流樞紐，依托資陽(yáng)雁江通用機(jī)場(chǎng)、成渝中線(xiàn)高鐵與成資大道，構(gòu)建“鐵公空”聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸汽車(chē)零部件（成都經(jīng)開(kāi)區(qū)配套）、機(jī)械（東汽）、冷鏈物流（安岳檸檬）及?；?。資陽(yáng)港年吞吐量超600萬(wàn)噸，智能倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)“資陽(yáng)—成渝雙核”供應(yīng)鏈，新能源貨車(chē)覆蓋川渝區(qū)域，年運(yùn)輸工業(yè)制品超1200萬(wàn)噸，強(qiáng)化“成渝中部產(chǎn)業(yè)物流”與“區(qū)域分撥中心”功能。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，榮成至資陽(yáng)物流專(zhuān)線(xiàn)為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

榮成至資陽(yáng)全程約2210.37公里，勢(shì)坤物流提供36小時(shí)50分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋資陽(yáng)全境（雁江區(qū)、安岳縣、樂(lè)至縣）。每日發(fā)車(chē)，全程無(wú)中轉(zhuǎn)，支持工廠(chǎng)批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車(chē)及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車(chē)運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車(chē)摩托車(chē)異地遷徙等定制方案，配備上門(mén)提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

榮成至資陽(yáng)專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）?；A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車(chē)回程車(chē)資源，零擔(dān)貨物滿(mǎn)3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車(chē)，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車(chē)+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線(xiàn)路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。榮成物流公司淡季特別推出"工廠(chǎng)季"專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)：新客戶(hù)首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

榮成至資陽(yáng)零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	180-220元/立方	710-910元/噸	2210.37公里	3-4天
取貨區(qū)域	榮成 寧津街道、港灣街道、桃園街道、王連街道、東山街道、斥山街道、崖頭街道、城西街道、尋山街道、嶗山街道、俚島鎮(zhèn)、成山鎮(zhèn)、埠柳鎮(zhèn)、港西鎮(zhèn)、夏莊鎮(zhèn)、崖西鎮(zhèn)、蔭子鎮(zhèn)、滕家鎮(zhèn)、大疃鎮(zhèn)、上莊鎮(zhèn)、虎山鎮(zhèn)、人和鎮(zhèn)
送貨區(qū)域	資陽(yáng) 雁江區(qū)、安岳縣、樂(lè)至縣
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門(mén)取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門(mén)：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類(lèi)（易碎品/?；妨碜h）。

榮成到資陽(yáng)物流整車(chē)運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車(chē)型	車(chē)型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	2210.37	6,631
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	2210.37	11,052
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	2210.37	15,473
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	2210.37	18,125
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	2210.37	22,546

未來(lái)三日天氣查詢(xún)

威海 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2025-12-12	陰	3°C	0°C	東北	5
2025-12-13	雨夾雪	3°C	1°C	西北	5
2025-12-14	陰	5°C	0°C	西北	4

資陽(yáng) 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2025-12-12	小雨	15°C	6°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	2
2025-12-13	晴	11°C	3°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	2
2025-12-14	晴	12°C	3°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	1

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過(guò)榮成到資陽(yáng)貨物的貨主告訴大家發(fā)國(guó)內(nèi)物流時(shí)，貨物保險(xiǎn)的費(fèi)用是如何計(jì)算的：

貨物保險(xiǎn)是指投保人對(duì)于貨物在運(yùn)輸過(guò)程中可能遭受的各種自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失承擔(dān)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償責(zé)任的一種保險(xiǎn)，在國(guó)內(nèi)物流中，貨物保險(xiǎn)的費(fèi)用一般是按照以下公式計(jì)算的：保費(fèi)=貨值×費(fèi)率；

其中，貨值指的是貨物的實(shí)際價(jià)值，費(fèi)率則根據(jù)貨物的種類(lèi)、運(yùn)輸方式、保險(xiǎn)公司的規(guī)定等因素而有所不同，需要注意的是，貨物保險(xiǎn)是一種針對(duì)可能發(fā)生的損失提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)谋Ｕ洗胧⒉灰馕吨侗Ｈ丝梢悦獬酗L(fēng)險(xiǎn),榮成物流公司告訴大家在物流過(guò)程中，投保人仍然需要采取適當(dāng)?shù)拇胧﹣?lái)保護(hù)貨物的安全，以避免不必要的損失。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、提前規(guī)劃，預(yù)留時(shí)間：由于路上可能遇到交通擁堵、天氣變化等不可預(yù)見(jiàn)因素，建議您在安排發(fā)貨時(shí)，提前至少一天與勢(shì)坤物流聯(lián)系預(yù)約，確保您的貨物能夠按時(shí)啟運(yùn)，避免因突發(fā)情況影響交貨期限。
2、包裝安全，減少損失：在打包貨物前，請(qǐng)確保使用適當(dāng)?shù)陌b材料，對(duì)易碎品進(jìn)行加固處理，并貼上明確的標(biāo)識(shí)。這樣可以大大減少運(yùn)輸過(guò)程中的損壞風(fēng)險(xiǎn)，保障貨物安全抵達(dá)。
3、核對(duì)信息，確保無(wú)誤：發(fā)貨前，請(qǐng)?jiān)俅魏藢?duì)收發(fā)貨地址、聯(lián)系方式以及貨物清單等信息的準(zhǔn)確性。正確的信息能幫助物流更快捷地完成派送，避免因信息錯(cuò)誤造成的不必要延誤或錯(cuò)送。