蓬萊是煙臺(tái)港核心港區(qū)，依托蓬萊港（深水良港）、榮烏高速與蓬萊站（高鐵），形成“海陸鐵”聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸化工原料（石化產(chǎn)品）、機(jī)械裝備（船舶配件）、冷鏈物流（進(jìn)口海鮮）及?；?。智能倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)“蓬萊—日韓”快線，年運(yùn)輸高附加值產(chǎn)品超300萬(wàn)噸，強(qiáng)化“渤海灣物流”與“中韓貿(mào)易”核心地位。海西是西北能源物流中心，依托格爾木機(jī)場(chǎng)、青藏鐵路與G6高速，形成“陸空鐵”多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸鹽湖資源（鉀肥、鋰礦）、光伏組件、冷鏈物流（枸杞）及國(guó)際班列貨物。海西州陸港物流園年吞吐量超1200萬(wàn)噸，智能倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)“海西—中亞”光伏設(shè)備全鏈物流，強(qiáng)化“鹽湖化工樞紐”與“新能源物流”核心地位，2025年開(kāi)通中吉烏鐵路貨運(yùn)專(zhuān)線。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，蓬萊至海西物流專(zhuān)線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

蓬萊至海西全程約2497.43公里，勢(shì)坤物流提供41小時(shí)37分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋海西全境（格爾木市、德令哈市、烏蘭縣、都蘭縣、天峻縣）。每日發(fā)車(chē)，全程無(wú)中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車(chē)及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車(chē)運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車(chē)摩托車(chē)異地遷徙等定制方案，配備上門(mén)提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

蓬萊至海西專(zhuān)線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）?；A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車(chē)回程車(chē)資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車(chē)，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車(chē)+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。蓬萊物流公司淡季特別推出"工廠季"專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

蓬萊至海西零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	210-250元/立方	800-1000元/噸	2497.43公里	3-4天
取貨區(qū)域	蓬萊 登州街道、紫荊山街道、新港街道、蓬萊閣街道、南王街道、劉家溝鎮(zhèn)、潮水鎮(zhèn)、大柳行鎮(zhèn)、小門(mén)家鎮(zhèn)、大辛店鎮(zhèn)、村里集鎮(zhèn)、北溝鎮(zhèn)
送貨區(qū)域	海西 格爾木市、德令哈市、烏蘭縣、都蘭縣、天峻縣
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門(mén)取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門(mén)：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類(lèi)（易碎品/?；妨碜h）。

蓬萊到海西物流整車(chē)運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車(chē)型	車(chē)型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	2497.43	7,492
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	2497.43	12,487
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	2497.43	17,482
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	2497.43	20,479
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	2497.43	25,474

未來(lái)三日天氣查詢

煙臺(tái) 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2025-12-12	多云	3°C	0°C	東北	5
2025-12-13	小雪	4°C	0°C	西北	5
2025-12-14	多云	5°C	0°C	西北	4

海西 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2025-12-12	晴	-5°C	-19°C	西	4
2025-12-13	晴	-1°C	-19°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	2
2025-12-14	晴	1°C	-10°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	1

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過(guò)蓬萊到海西貨物的貨主告訴大家物流公司是否會(huì)主動(dòng)對(duì)貨物購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)：

物流公司通常會(huì)提供貨物保險(xiǎn)服務(wù)，但并不是所有的物流公司都會(huì)對(duì)貨物購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，一些物流公司會(huì)在運(yùn)輸合同中包含貨物保險(xiǎn)條款，為客戶提供一定的保險(xiǎn)保障，這種保險(xiǎn)通常是基礎(chǔ)保險(xiǎn)，覆蓋范圍和賠償金額有限，可能無(wú)法滿足客戶的特殊需求；

如果客戶需要更全面的保險(xiǎn)保障，物流公司也可以提供額外的保險(xiǎn)服務(wù)，例如購(gòu)買(mǎi)商業(yè)保險(xiǎn)或提供特殊保險(xiǎn)方案，這些保險(xiǎn)通常需要客戶支付額外的費(fèi)用，并且需要客戶提供詳細(xì)的貨物信息和價(jià)值等。

需要注意的是，不同的蓬萊物流公司提供的保險(xiǎn)服務(wù)和條款可能會(huì)有所不同，客戶在選擇物流公司和保險(xiǎn)方案時(shí)應(yīng)該仔細(xì)閱讀合同條款和保險(xiǎn)說(shuō)明，了解保險(xiǎn)范圍、賠償金額、免賠額等重要信息，以確保獲得足夠的保險(xiǎn)保障。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、貨物包裝提示：為了確保您的貨物在長(zhǎng)途運(yùn)輸中安全無(wú)損，請(qǐng)使用堅(jiān)固且適合的包裝材料進(jìn)行仔細(xì)包裝，尤其是易碎品和精密儀器，建議采用雙層包裝并填充足夠的緩沖材料。對(duì)于特殊貨物如液體、化學(xué)品等，請(qǐng)務(wù)必使用合規(guī)的密封容器，并明確標(biāo)注，以便我們采取相應(yīng)的安全運(yùn)輸措施。
2、提前規(guī)劃與溝通：為了確保物流服務(wù)的流暢與高效，請(qǐng)您在發(fā)貨前至少提前一天與勢(shì)坤物流聯(lián)系預(yù)約提貨時(shí)間，并詳細(xì)說(shuō)明貨物的性質(zhì)、體積、重量以及任何特殊要求（如溫控、急送等）。同時(shí)，提供準(zhǔn)確的收貨地址和聯(lián)系方式，以便我們安排最優(yōu)運(yùn)輸方案并確保順利送達(dá)。保持通訊暢通，以便我們能在第一時(shí)間與您溝通任何運(yùn)輸過(guò)程中的細(xì)節(jié)或變動(dòng)。
3、提前規(guī)劃與預(yù)訂：為了確保您的貨物能夠及時(shí)、順利地運(yùn)輸，建議提前至少1天聯(lián)系勢(shì)坤物流公司進(jìn)行預(yù)訂，特別是在節(jié)假日或物流高峰期，這樣可以避免因運(yùn)輸資源緊張而造成的不便。