內(nèi)江是成渝物流走廊樞紐，依托內(nèi)江機(jī)場(chǎng)、成渝鐵路與成宜高速，構(gòu)建“鐵公空”聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品（資中血橙、威遠(yuǎn)無(wú)花果）、機(jī)械（汽車零部件）、冷鏈物流（甜城蜜餞）及?；?。內(nèi)江陸港物流覆蓋川渝及云貴，智能分揀系統(tǒng)服務(wù)“內(nèi)江—長(zhǎng)三角”供應(yīng)鏈，新能源貨車覆蓋成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈，年運(yùn)輸特色產(chǎn)品超600萬(wàn)噸，強(qiáng)化“川南農(nóng)產(chǎn)品物流樞紐”與“區(qū)域分撥中心”功能。黔東南是苗侗民族物流樞紐，依托黎平機(jī)場(chǎng)、貴廣高鐵與滬昆高速，構(gòu)建“鐵公空”聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品（酸湯、稻米）、民族工藝品、冷鏈物流（雷公山菌菇）及旅游物資。凱里物流園應(yīng)用無(wú)人機(jī)配送偏遠(yuǎn)村寨，智能分揀系統(tǒng)支持“黔東南—長(zhǎng)三角”冷鏈直達(dá)，年運(yùn)輸特色產(chǎn)品超600萬(wàn)噸，強(qiáng)化“民族特產(chǎn)物流”與“文旅供應(yīng)鏈”核心地位。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，內(nèi)江至黔東南物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

內(nèi)江至黔東南全程約584.49公里，勢(shì)坤物流提供9小時(shí)44分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋黔東南全境（鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣、凱里市、黃平縣、施秉縣、三穗縣、岑鞏縣、天柱縣、錦屏縣、劍河縣、臺(tái)江縣、黎平縣、榕江縣、從江縣、雷山縣、麻江縣、丹寨縣）。每日發(fā)車，全程無(wú)中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車摩托車異地遷徙等定制方案，配備上門提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

內(nèi)江至黔東南專線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）?；A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車回程車資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。內(nèi)江物流公司淡季特別推出"工廠季"專項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

內(nèi)江至黔東南零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	50-90元/立方	220-420元/噸	584.49公里	2-3天
取貨區(qū)域	內(nèi)江 市中區(qū)、東興區(qū)、威遠(yuǎn)縣、資中縣、經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、隆昌市
送貨區(qū)域	黔東南 鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣、凱里市、黃平縣、施秉縣、三穗縣、岑鞏縣、天柱縣、錦屏縣、劍河縣、臺(tái)江縣、黎平縣、榕江縣、從江縣、雷山縣、麻江縣、丹寨縣
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類（易碎品/?；妨碜h）。

內(nèi)江到黔東南物流整車運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車型	車型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	584.49	1,753
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	584.49	2,922
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	584.49	4,091
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	584.49	4,793
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	584.49	5,962

未來(lái)三日天氣查詢

內(nèi)江 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2025-12-10	多云	19°C	8°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	2
2025-12-11	多云	18°C	7°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	2
2025-12-12	小雨	16°C	8°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	1

黔東南 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2025-12-10	多云	17°C	10°C	北	2
2025-12-11	多云	19°C	11°C	北	2
2025-12-12	小雨	17°C	5°C	北	1

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過(guò)內(nèi)江到黔東南貨物的貨主告訴大家發(fā)國(guó)內(nèi)物流時(shí)，貨物保險(xiǎn)的費(fèi)用是如何計(jì)算的：

貨物保險(xiǎn)是指投保人對(duì)于貨物在運(yùn)輸過(guò)程中可能遭受的各種自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失承擔(dān)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償責(zé)任的一種保險(xiǎn)，在國(guó)內(nèi)物流中，貨物保險(xiǎn)的費(fèi)用一般是按照以下公式計(jì)算的：保費(fèi)=貨值×費(fèi)率；

其中，貨值指的是貨物的實(shí)際價(jià)值，費(fèi)率則根據(jù)貨物的種類、運(yùn)輸方式、保險(xiǎn)公司的規(guī)定等因素而有所不同，需要注意的是，貨物保險(xiǎn)是一種針對(duì)可能發(fā)生的損失提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)谋Ｕ洗胧⒉灰馕吨侗Ｈ丝梢悦獬酗L(fēng)險(xiǎn),內(nèi)江物流公司告訴大家在物流過(guò)程中，投保人仍然需要采取適當(dāng)?shù)拇胧﹣?lái)保護(hù)貨物的安全，以避免不必要的損失。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、提前規(guī)劃，預(yù)留時(shí)間：鑒于長(zhǎng)途運(yùn)輸中可能遇到的不可控因素，如交通擁堵、極端天氣等，建議您在安排發(fā)貨時(shí)，提前至少一天與勢(shì)坤物流聯(lián)系，確保貨物有足夠的時(shí)間安全、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。特別是對(duì)于時(shí)間敏感的貨物，預(yù)留緩沖時(shí)間更為重要。
2、包裝防護(hù)，減少損失：為了最大限度保護(hù)您的貨物免受運(yùn)輸過(guò)程中的損害，建議使用專業(yè)的包裝服務(wù)，如定制木箱、托盤固定、易碎品木架包裝等。對(duì)于特殊形狀或超尺寸貨物，選擇平板車運(yùn)輸可以大大降低運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，確認(rèn)貨物已投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)，為您的貨物安全增添一份保障。
3、關(guān)注天氣與油價(jià)，靈活應(yīng)對(duì)：發(fā)貨前后，請(qǐng)留意起始地與目的地的天氣預(yù)報(bào)，以及近期油價(jià)波動(dòng)情況。這不僅有助于您與物流公司共同制定最優(yōu)運(yùn)輸計(jì)劃，還能在一定程度上預(yù)估和控制潛在的成本增加。利用勢(shì)坤物流提供的天氣與油價(jià)動(dòng)態(tài)信息，做出更加合理的物流決策。