南充是成渝北翼物流樞紐，依托南充高坪機(jī)場(chǎng)、蘭渝鐵路與成南高速，構(gòu)建“鐵公空”聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸汽車(chē)零部件（吉利、東風(fēng)）、絲綢制品、冷鏈物流（西充供港蔬菜）及?；?。南充港年吞吐量超500萬(wàn)噸，智能分揀系統(tǒng)支持“南充—粵港澳”專(zhuān)線，新能源貨車(chē)覆蓋川陜區(qū)域，年運(yùn)輸工業(yè)制品超1800萬(wàn)噸，強(qiáng)化“川東北工業(yè)物流中樞”與“陸海新通道”節(jié)點(diǎn)地位。河津是晉陜?cè)ノ锪鳂屑~，依托運(yùn)達(dá)物流配送中心（統(tǒng)倉(cāng)共配）、侯西鐵路及連霍高速，構(gòu)建“城鄉(xiāng)一體”物流網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品（蘋(píng)果、紅棗）、建材（陶瓷、鋁制品）、電商包裹及冷鏈生鮮。運(yùn)達(dá)中心日處理快遞10萬(wàn)件，覆蓋225個(gè)村級(jí)驛站；河津—鄭州貨運(yùn)專(zhuān)線年運(yùn)輸工業(yè)品超150萬(wàn)噸；冷鏈物流連接西北與中原，強(qiáng)化“晉陜?cè)S河金三角”物流銜接功能。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，南充至河津物流專(zhuān)線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

南充至河津全程約848.93公里，勢(shì)坤物流提供14小時(shí)8分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋河津全境（城區(qū)街道、清澗街道、趙家莊街道、陽(yáng)村街道、樊村鎮(zhèn)、僧樓鎮(zhèn)）。每日發(fā)車(chē)，全程無(wú)中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車(chē)及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車(chē)運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車(chē)摩托車(chē)異地遷徙等定制方案，配備上門(mén)提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

南充至運(yùn)城專(zhuān)線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）?；A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車(chē)回程車(chē)資源，零擔(dān)貨物滿(mǎn)3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車(chē)，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車(chē)+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。南充物流公司淡季特別推出"工廠季"專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)：新客戶(hù)首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

南充至河津零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	70-110元/立方	320-520元/噸	848.93公里	2-3天
取貨區(qū)域	南充 順慶區(qū)、高坪區(qū)、嘉陵區(qū)、南部縣、營(yíng)山縣、蓬安縣、儀隴縣、西充縣、閬中市
送貨區(qū)域	河津 城區(qū)街道、清澗街道、趙家莊街道、陽(yáng)村街道、樊村鎮(zhèn)、僧樓鎮(zhèn)
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門(mén)取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門(mén)：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類(lèi)（易碎品/?；妨碜h）。

南充到河津物流整車(chē)運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車(chē)型	車(chē)型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	848.93	2,547
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	848.93	4,245
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	848.93	5,943
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	848.93	6,961
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	848.93	8,659

未來(lái)三日天氣查詢(xún)

南充 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2025-12-10	晴	18°C	7°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	2
2025-12-11	多云	17°C	7°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	2
2025-12-12	小雨	15°C	6°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	1

運(yùn)城 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2025-12-10	晴	13°C	-1°C	西	2
2025-12-11	晴	12°C	-1°C	東南	4
2025-12-12	雨夾雪	3°C	-7°C	西	1

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過(guò)南充到河津貨物的貨主告訴大家在物流運(yùn)輸中，給貨物包裝需要考慮以下技巧：

1、選擇合適的包裝材料：根據(jù)貨物的性質(zhì)、重量、運(yùn)輸方式等選擇合適的包裝材料，如紙箱、木箱、泡沫箱、塑料袋等；

2、確保包裝牢固：包裝應(yīng)該牢固，能夠承受運(yùn)輸過(guò)程中的震動(dòng)、碰撞和擠壓等，可以使用填充物、泡沫板、氣泡墊等來(lái)保護(hù)貨物；

3、注意包裝尺寸和重量：包裝尺寸和重量應(yīng)該符合運(yùn)輸要求，避免超出限制，同時(shí)，也要考慮到搬運(yùn)和儲(chǔ)存的方便性；

4、標(biāo)識(shí)清晰：包裝上應(yīng)該標(biāo)識(shí)清晰，包括貨物名稱(chēng)、重量、數(shù)量、運(yùn)輸方式、收件人等信息，以便于識(shí)別和管理；

5、避免過(guò)度包裝：過(guò)度包裝不僅浪費(fèi)資源，還會(huì)增加運(yùn)輸成本，應(yīng)該根據(jù)貨物的實(shí)際需要進(jìn)行包裝；

6、特殊貨物包裝：對(duì)于特殊貨物，如易碎品、液體、危險(xiǎn)品等，需要采用特殊的包裝方式，以確保安全運(yùn)輸；南充物流公司提醒大家貨物包裝需要綜合考慮貨物的性質(zhì)、運(yùn)輸方式、成本等因素，選擇合適的包裝材料和方式，確保貨物安全、完整地到達(dá)河津目的地。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、提前規(guī)劃，避免高峰期：為了確保您的貨物能夠準(zhǔn)時(shí)送達(dá)，建議提前與勢(shì)坤物流的業(yè)務(wù)專(zhuān)員溝通發(fā)貨計(jì)劃，盡量避開(kāi)節(jié)假日及物流高峰期，這樣可以減少運(yùn)輸過(guò)程中的不確定因素，保證物流時(shí)效。
2、貨物包裝要牢固：無(wú)論是易碎品還是大件貨物，正確的包裝極為關(guān)鍵。使用我們提供的定制化包裝服務(wù)，如木箱、托盤(pán)和防震材料，可以有效減少運(yùn)輸過(guò)程中的損壞，保障貨物安全。
3、留意天氣與油價(jià)動(dòng)態(tài)：雖然我們會(huì)根據(jù)天氣和油價(jià)變化做出相應(yīng)調(diào)整，但建議您也關(guān)注發(fā)貨前后兩地的天氣預(yù)報(bào)及近期油價(jià)走勢(shì)，以便更好地配合我們的調(diào)度安排，共同應(yīng)對(duì)可能的外部影響，確保物流順暢。