梅州是粵北多式聯(lián)運(yùn)樞紐，依托梅州國(guó)際陸港、梅縣機(jī)場(chǎng)與京九鐵路，形成“公鐵海”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸機(jī)電產(chǎn)品（五華電子）、農(nóng)產(chǎn)品（平遠(yuǎn)臍橙）、冷鏈物流（大埔蜜柚）及跨境電商包裹。2025年海鐵聯(lián)運(yùn)班列覆蓋5大港口，智能分揀系統(tǒng)服務(wù)粵東北農(nóng)產(chǎn)品外銷(xiāo)，中歐班列（梅歐線）直達(dá)中亞，年運(yùn)輸輕工產(chǎn)品超200萬(wàn)噸，強(qiáng)化“粵贛閩物流走廊”與跨境電商集散功能。冷水江是湘中能源物流樞紐，依托滬昆鐵路、婁懷高速與資江航道，形成“陸鐵水”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸煤炭（錫礦山）、建材（玻璃）、冷鏈物流（冷水江柚子）及?；?。開(kāi)通“冷水江—粵港澳”冷鏈直達(dá)，智能倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)“冷水江—成渝”供應(yīng)鏈，年運(yùn)輸大宗貨物超400萬(wàn)噸，強(qiáng)化“能源物流”與“新型建材集散”功能。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，梅州至冷水江物流專(zhuān)線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

梅州至冷水江全程約830.91公里，勢(shì)坤物流提供13小時(shí)50分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋冷水江全境（冷水江街道、錫礦山街道、沙塘灣街道、布溪街道、禾青鎮(zhèn)、渣渡鎮(zhèn)、鐸山鎮(zhèn)、三尖鎮(zhèn)、金竹山鎮(zhèn)）。每日發(fā)車(chē)，全程無(wú)中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車(chē)及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車(chē)運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車(chē)摩托車(chē)異地遷徙等定制方案，配備上門(mén)提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

梅州至婁底專(zhuān)線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）。基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車(chē)回程車(chē)資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車(chē)，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車(chē)+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。梅州物流公司淡季特別推出"工廠季"專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

梅州至冷水江零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	70-110元/立方	320-520元/噸	830.91公里	2-3天
取貨區(qū)域	梅州 梅江區(qū)、梅縣區(qū)、大埔縣、豐順縣、五華縣、平遠(yuǎn)縣、蕉嶺縣、興寧市
送貨區(qū)域	冷水江 冷水江街道、錫礦山街道、沙塘灣街道、布溪街道、禾青鎮(zhèn)、渣渡鎮(zhèn)、鐸山鎮(zhèn)、三尖鎮(zhèn)、金竹山鎮(zhèn)
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門(mén)取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門(mén)：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類(lèi)（易碎品/危化品另議）。

梅州到冷水江物流整車(chē)運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車(chē)型	車(chē)型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	830.91	2,493
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	830.91	4,155
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	830.91	5,816
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	830.91	6,813
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	830.91	8,475

未來(lái)三日天氣查詢

梅州 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2025-12-14	多云	18°C	5°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	2
2025-12-15	多云	21°C	5°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	2
2025-12-16	多云	24°C	11°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	1

婁底 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2025-12-14	晴	13°C	1°C	東	2
2025-12-15	晴	16°C	3°C	東南	2
2025-12-16	晴	21°C	10°C	東北	1

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過(guò)梅州到冷水江貨物的貨主告訴大家物流公司是怎么保證訂單的準(zhǔn)確送達(dá)的：

1、物流信息系統(tǒng)：物流公司使用先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)，對(duì)訂單進(jìn)行跟蹤和管理，通過(guò)該系統(tǒng)，客戶可以隨時(shí)查詢訂單的狀態(tài)和位置；

2、分揀和包裝：物流公司會(huì)對(duì)貨物進(jìn)行分揀和包裝，確保每個(gè)訂單的物品都被正確地分類(lèi)和包裝，以避免混淆和丟失；

3、運(yùn)輸和配送：物流公司會(huì)選擇合適的運(yùn)輸方式和路線，以確保訂單能夠在最短的時(shí)間內(nèi)送達(dá)目的地，同時(shí)，梅州物流公司還會(huì)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控，以確保貨物的安全和準(zhǔn)時(shí)到達(dá)；

4、簽收和反饋：物流公司會(huì)要求收貨人在收到貨物時(shí)進(jìn)行簽收，并及時(shí)反饋貨物的送達(dá)情況，如果出現(xiàn)問(wèn)題，物流公司會(huì)及時(shí)進(jìn)行處理和解決；

5、服務(wù)質(zhì)量控制：物流公司會(huì)對(duì)服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行控制，通過(guò)對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)和考核，提高員工的服務(wù)水平和工作效率，以確保訂單的準(zhǔn)確送達(dá)。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、提前規(guī)劃包裝：在準(zhǔn)備貨物運(yùn)輸前，請(qǐng)確保所有物品妥善包裝，尤其是易碎品和高價(jià)值商品，建議使用專(zhuān)業(yè)的包裝材料和方法，或咨詢我們提供專(zhuān)業(yè)的打包服務(wù)，以降低運(yùn)輸過(guò)程中的破損風(fēng)險(xiǎn)。
2、明確貨物信息：發(fā)貨前，請(qǐng)務(wù)必準(zhǔn)確測(cè)量貨物的重量和體積，并告知我們貨物的性質(zhì)和特殊要求（如是否為易燃易爆品），這有助于我們?yōu)槟峁┚_的報(bào)價(jià)并采取適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸措施，確保物流順暢無(wú)阻。
3、留意天氣變化：物流運(yùn)輸過(guò)程中可能會(huì)遇到各種天氣狀況，雖然我們有完善的運(yùn)輸保險(xiǎn)，但建議您在惡劣天氣預(yù)報(bào)期間提前發(fā)貨或選擇更穩(wěn)妥的運(yùn)輸方式，以避免可能的延誤或損失。