焦作龍口
焦作到龍口物流公司-大件物流專(zhuān)線(xiàn)「智能物流」
18856066839業(yè)務(wù)專(zhuān)員電話(huà) 更新時(shí)間:2025-10-24T19:55:23勢(shì)坤物流提供焦作至龍口820.94公里直達(dá)物流專(zhuān)線(xiàn),13小時(shí)40分鐘高效運(yùn)輸,覆蓋東萊街道、龍港街道、新嘉街道、徐福街道、東江街道、黃山館鎮(zhèn)、北馬鎮(zhèn)、蘆頭鎮(zhèn)、下丁家鎮(zhèn)、七甲鎮(zhèn)、石良鎮(zhèn)、蘭高鎮(zhèn)、諸由觀鎮(zhèn)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)等龍口全區(qū)域。主營(yíng)整車(chē)/零擔(dān)/大件/冷鏈/搬家/轎車(chē)托運(yùn)等多元化服務(wù),支持上門(mén)提貨、全程直達(dá)無(wú)中轉(zhuǎn),每日發(fā)車(chē)保障時(shí)效。
焦作是豫西北物流支點(diǎn),依托焦作站(太焦高鐵)與丹河航道,構(gòu)建“公鐵水”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸裝備制造(佰利聯(lián)鈦材料)、農(nóng)產(chǎn)品(溫縣鐵棍山藥)、建材(武陟水泥)及冷鏈物流(懷山藥)。2025年智慧物流園投用,新能源貨車(chē)覆蓋晉豫專(zhuān)線(xiàn),智能倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)鄭焦一體化與“一帶一路”班列,年運(yùn)輸大宗商品超600萬(wàn)噸。龍口是山東半島港口物流樞紐,依托龍口港(全國(guó)最大對(duì)非貿(mào)易港)、沈海高速與龍口站(高鐵),形成“海陸鐵”聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸?shù)V石(鐵礦砂)、機(jī)械裝備(造船配件)、冷鏈物流(進(jìn)口冷鏈)及?;贰V悄軅}(cāng)儲(chǔ)服務(wù)“龍口—非洲”供應(yīng)鏈,年吞吐量超2億噸,強(qiáng)化“北方對(duì)非物流”與“臨港產(chǎn)業(yè)集散”核心地位。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式,焦作至龍口物流專(zhuān)線(xiàn)為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

焦作至龍口全程約820.94公里,勢(shì)坤物流提供13小時(shí)40分鐘直達(dá)服務(wù),覆蓋龍口全境(東萊街道、龍港街道、新嘉街道、徐福街道、東江街道、黃山館鎮(zhèn)、北馬鎮(zhèn)、蘆頭鎮(zhèn)、下丁家鎮(zhèn)、七甲鎮(zhèn)、石良鎮(zhèn)、蘭高鎮(zhèn)、諸由觀鎮(zhèn)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū))。每日發(fā)車(chē),全程無(wú)中轉(zhuǎn),支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車(chē)及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車(chē)運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車(chē)摩托車(chē)異地遷徙等定制方案,配備上門(mén)提貨與精準(zhǔn)派送,確保貨物全程可視化跟蹤。
焦作至煙臺(tái)專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算(重量與體積擇高計(jì)費(fèi)),疊加服務(wù)附加項(xiàng)(如裝卸、包裝、保價(jià))?;A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整,大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車(chē)回程車(chē)資源,零擔(dān)貨物滿(mǎn)3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車(chē),敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù),附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。
勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸,配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng),專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù);電商貨物采用4.2米廂式車(chē)+智能分揀系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng),地圖導(dǎo)航線(xiàn)路規(guī)劃,24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。焦作物流公司淡季特別推出"工廠季"專(zhuān)項(xiàng)服務(wù):新客戶(hù)首單免配送費(fèi),長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單,助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。
焦作至龍口零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
| 運(yùn)輸方式 | 體積價(jià)格 | 重量報(bào)價(jià) | 公路里程 | 運(yùn)輸時(shí)效 |
|---|---|---|---|---|
| 優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn) |
70-110元/立方 | 310-510元/噸 | 820.94公里 | 2-3天 |
| 取貨區(qū)域 | 焦作 解放區(qū)、中站區(qū)、馬村區(qū)、山陽(yáng)區(qū)、修武縣、博愛(ài)縣、武陟縣、溫縣、沁陽(yáng)市、孟州市 |
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| 送貨區(qū)域 | 龍口 東萊街道、龍港街道、新嘉街道、徐福街道、東江街道、黃山館鎮(zhèn)、北馬鎮(zhèn)、蘆頭鎮(zhèn)、下丁家鎮(zhèn)、七甲鎮(zhèn)、石良鎮(zhèn)、蘭高鎮(zhèn)、諸由觀鎮(zhèn)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū) |
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| 注意事項(xiàng) | 本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi),不含以下附加服務(wù):上門(mén)取貨:+80元/次(半徑20km內(nèi)),送貨上門(mén):+120元/次(電梯樓),特殊包裝:按實(shí)際材料收費(fèi)。
價(jià)格浮動(dòng)依據(jù):旺季調(diào)整(6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%),貨物規(guī)格(單件超1.5m3或500kg需加價(jià)),特殊品類(lèi)(易碎品/?;妨碜h)。 |
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焦作到龍口物流整車(chē)運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
| 運(yùn)輸車(chē)型 | 車(chē)型參數(shù) | 單價(jià) (元/公里) | 里程 (公里) | 預(yù)估總價(jià) (元) |
|---|---|---|---|---|
| 4米2 | 載重:1.5-2噸 容積:12.3-19.8方 |
3.0 | 820.94 | 2,463 |
| 6米8 | 載重:6-10噸 容積:35-43方 |
5.0 | 820.94 | 4,105 |
| 9米6 | 載重:10-18噸 容積:51-61方 |
7.0 | 820.94 | 5,747 |
| 13米 | 載重:18-32噸 容積:67-81方 |
8.2 | 820.94 | 6,732 |
| 17米5 | 載重:25-35噸 容積:100-137方 |
10.2 | 820.94 | 8,374 |
未來(lái)三日天氣查詢(xún)
| 日期 | 白天天氣情況 | 最高溫度 | 最低溫度 | 風(fēng)向 | 風(fēng)力等級(jí) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-12-14 | 晴 | 9°C | -3°C | 西南 | 2 |
| 2025-12-15 | 晴 | 13°C | 0°C | 西南 | 2 |
| 2025-12-16 | 晴 | 10°C | 0°C | 東北 | 1 |
| 日期 | 白天天氣情況 | 最高溫度 | 最低溫度 | 風(fēng)向 | 風(fēng)力等級(jí) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-12-14 | 多云 | 5°C | -1°C | 西南 | 5 |
| 2025-12-15 | 多云 | 9°C | 0°C | 南 | 5 |
| 2025-12-16 | 多云 | 9°C | 2°C | 北 | 4 |
其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享
已發(fā)過(guò)焦作到龍口貨物的貨主告訴大家焦作物流公司包裝材料的成本如何計(jì)算:
1、直接材料成本:這包括購(gòu)買(mǎi)包裝材料的成本,如紙箱、氣泡墊、塑料袋等,這些成本可以根據(jù)購(gòu)買(mǎi)數(shù)量和單價(jià)進(jìn)行計(jì)算;
2、間接材料成本:這包括包裝材料的運(yùn)輸、存儲(chǔ)和管理成本,這些成本可以根據(jù)運(yùn)輸費(fèi)用、存儲(chǔ)費(fèi)用和管理人員工資等進(jìn)行計(jì)算;
3、直接人工成本:這包括包裝材料的包裝和搬運(yùn)成本,這些成本可以根據(jù)包裝工人的工資和工作時(shí)間進(jìn)行計(jì)算;
4、間接人工成本:這包括管理和監(jiān)督包裝材料的成本,這些成本可以根據(jù)管理人員工資和工作時(shí)間進(jìn)行計(jì)算;
5、其他成本:這包括包裝設(shè)備的租賃或購(gòu)買(mǎi)成本、包裝材料的設(shè)計(jì)和印刷成本等,這些成本可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行計(jì)算。
物流發(fā)貨小知識(shí)
1、包裝加固:為了確保貨物在長(zhǎng)途運(yùn)輸過(guò)程中的安全,請(qǐng)使用堅(jiān)固且適當(dāng)?shù)陌b材料對(duì)貨物進(jìn)行妥善包裝,特別是易碎品和精密儀器,建議采用多層保護(hù)和防震措施,以減少運(yùn)輸過(guò)程中的潛在損害。
2、準(zhǔn)確填寫(xiě)信息:請(qǐng)務(wù)必準(zhǔn)確無(wú)誤地填寫(xiě)發(fā)貨人、收貨人的聯(lián)系方式及詳細(xì)地址信息,包括貨物的品名、數(shù)量、重量等,這將有助于提高物流效率,避免因信息錯(cuò)誤造成的延誤或錯(cuò)送情況。
3、保險(xiǎn)意識(shí):考慮為貴重或高風(fēng)險(xiǎn)貨物購(gòu)買(mǎi)運(yùn)輸保險(xiǎn),雖然龍江運(yùn)通物流已采取多重安全保障措施,但額外的保險(xiǎn)可以在意外發(fā)生時(shí),為您提供財(cái)務(wù)上的保障,減少損失。

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聲明:
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