桂林是桂北旅游物流樞紐，依托桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)（東盟貨運(yùn)樞紐）、桂林港（千噸級(jí)航道）與貴廣高鐵，形成“空鐵水”聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸旅游商品（工藝品、米粉）、電子元器件（桂林經(jīng)開(kāi)區(qū)）、冷鏈生鮮（柑橘、羅漢果）及應(yīng)急物資。2025年航空貨站年吞吐量達(dá)15萬(wàn)噸，智能倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)“桂林—粵港澳”旅游供應(yīng)鏈，新能源貨車覆蓋湘桂專線，年運(yùn)輸特色產(chǎn)品超100萬(wàn)噸，強(qiáng)化“山水旅游”與“東盟跨境”物流銜接。陽(yáng)春是粵西五金物流樞紐，依托陽(yáng)春東站（高鐵）、陽(yáng)陽(yáng)高速與G234國(guó)道，形成“鐵公”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸五金刀具（陽(yáng)江五金）、農(nóng)產(chǎn)品（春砂仁）、冷鏈物流（陽(yáng)春砂）及?；?。開(kāi)通“陽(yáng)春—粵港澳”專線，智能倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)“陽(yáng)春—東盟”供應(yīng)鏈，年運(yùn)輸特色產(chǎn)品超100萬(wàn)噸，強(qiáng)化“五金物流”與“嶺南藥用植物集散”功能。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，桂林至陽(yáng)春物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

桂林至陽(yáng)春全程約505.55公里，勢(shì)坤物流提供8小時(shí)25分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋陽(yáng)春全境（春城街道、河西街道、河朗鎮(zhèn)、松柏鎮(zhèn)、石望鎮(zhèn)、春灣鎮(zhèn)、合水鎮(zhèn)、陂面鎮(zhèn)、圭崗鎮(zhèn)、永寧鎮(zhèn)、馬水鎮(zhèn)、崗美鎮(zhèn)、河口鎮(zhèn)、潭水鎮(zhèn)、三甲鎮(zhèn)、雙窖鎮(zhèn)、八甲鎮(zhèn)）。每日發(fā)車，全程無(wú)中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車摩托車異地遷徙等定制方案，配備上門提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

桂林至陽(yáng)江專線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）。基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車回程車資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。桂林物流公司淡季特別推出"工廠季"專項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

桂林至陽(yáng)春零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	40-80元/立方	190-390元/噸	505.55公里	2-3天
取貨區(qū)域	桂林 秀峰區(qū)、疊彩區(qū)、象山區(qū)、七星區(qū)、雁山區(qū)、臨桂區(qū)、陽(yáng)朔縣、靈川縣、全州縣、興安縣、永?？h、灌陽(yáng)縣、龍勝縣、資源縣、平樂(lè)縣、荔浦縣、恭城縣
送貨區(qū)域	陽(yáng)春 春城街道、河西街道、河朗鎮(zhèn)、松柏鎮(zhèn)、石望鎮(zhèn)、春灣鎮(zhèn)、合水鎮(zhèn)、陂面鎮(zhèn)、圭崗鎮(zhèn)、永寧鎮(zhèn)、馬水鎮(zhèn)、崗美鎮(zhèn)、河口鎮(zhèn)、潭水鎮(zhèn)、三甲鎮(zhèn)、雙窖鎮(zhèn)、八甲鎮(zhèn)
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類（易碎品/?；妨碜h）。

桂林到陽(yáng)春物流整車運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車型	車型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	505.55	1,517
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	505.55	2,528
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	505.55	3,539
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	505.55	4,146
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	505.55	5,157

未來(lái)三日天氣查詢

桂林 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2025-12-16	陰	20°C	8°C	南	2
2025-12-17	多云	22°C	11°C	北	2
2025-12-18	多云	19°C	11°C	北	1

陽(yáng)江 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2025-12-16	陰	24°C	16°C	東北	4
2025-12-17	多云	25°C	16°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	2
2025-12-18	多云	24°C	16°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	1

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過(guò)桂林到陽(yáng)春貨物的貨主告訴大家哪些因素會(huì)影響物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效

1、起點(diǎn)和終點(diǎn)之間的距離：距離越遠(yuǎn)，運(yùn)輸時(shí)間通常越長(zhǎng)；

2、運(yùn)輸方式：不同的運(yùn)輸方式具有不同的速度和時(shí)效；

3、天氣和自然災(zāi)害：惡劣的天氣條件或自然災(zāi)害可能會(huì)導(dǎo)致運(yùn)輸延誤；

4、交通狀況：擁堵的交通、道路施工或其他交通問(wèn)題可能會(huì)影響運(yùn)輸時(shí)間；

5、貨物的性質(zhì)和數(shù)量：特殊貨物（如危險(xiǎn)品、大件貨物）或大量貨物可能需要更長(zhǎng)的處理時(shí)間；

6、桂林物流公司的效率和服務(wù)質(zhì)量：物流公司的組織能力、物流設(shè)施的先進(jìn)程度以及工作人員的專業(yè)水平都會(huì)影響運(yùn)輸時(shí)效；

7、節(jié)假日和高峰期：在節(jié)假日或業(yè)務(wù)高峰期，物流業(yè)務(wù)量可能會(huì)增加，導(dǎo)致運(yùn)輸時(shí)間延長(zhǎng)。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、貨物清單準(zhǔn)備：建議隨貨附上詳細(xì)的貨物清單，包括物品名稱、數(shù)量、規(guī)格及特殊注意事項(xiàng)，便于快速核對(duì)與交接，提升物流效率。
2、溫度敏感貨物注意：對(duì)于食品、藥品等溫控貨物，請(qǐng)?zhí)崆案嬷覀冐浳锏倪m宜存儲(chǔ)溫度，我們將提供專業(yè)保溫或冷藏運(yùn)輸方案，確保貨物品質(zhì)。
3、收貨信息確認(rèn)：發(fā)貨前請(qǐng)?jiān)俅未_認(rèn)收貨地址及聯(lián)系方式的準(zhǔn)確性，包括聯(lián)系人姓名、電話及具體地址細(xì)節(jié)，以避免因信息錯(cuò)誤導(dǎo)致的配送延誤。