當(dāng)陽(yáng)巢湖
當(dāng)陽(yáng)到巢湖物流公司-設(shè)備物流專線「?jìng)}儲(chǔ)管理」
18856066839業(yè)務(wù)專員電話 更新時(shí)間:2025-10-24T19:59:03勢(shì)坤物流提供當(dāng)陽(yáng)至巢湖679.33公里直達(dá)物流專線,11小時(shí)19分鐘高效運(yùn)輸,覆蓋中廟街道、亞父街道、臥牛山街道、鳳凰山街道、天河街道、半湯街道、欄桿集鎮(zhèn)、蘇灣鎮(zhèn)、柘皋鎮(zhèn)、銀屏鎮(zhèn)、夏閣鎮(zhèn)、中垾鎮(zhèn)、散兵鎮(zhèn)、烔煬鎮(zhèn)、黃麓鎮(zhèn)、槐林鎮(zhèn)、壩鎮(zhèn)鎮(zhèn)、廟崗鎮(zhèn)等巢湖全區(qū)域。主營(yíng)整車/零擔(dān)/大件/冷鏈/搬家/轎車托運(yùn)等多元化服務(wù),支持上門(mén)提貨、全程直達(dá)無(wú)中轉(zhuǎn),每日發(fā)車保障時(shí)效。
當(dāng)陽(yáng)是鄂西公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐,依托荊宜高速、焦柳鐵路與江山貝爾物流園,構(gòu)建“陸鐵”聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸建材(磷礦、水泥)、化工產(chǎn)品(化肥)、冷鏈物流(農(nóng)產(chǎn)品)及危化品。2025年集裝箱發(fā)運(yùn)量突破45萬(wàn)噸,江山貝爾物流園通過(guò)“穩(wěn)定箱源”“價(jià)格指數(shù)”優(yōu)化,降低企業(yè)物流成本超50元/噸,小微企業(yè)成本降低40%。2025年預(yù)計(jì)集裝箱吞吐量達(dá)300萬(wàn)噸,強(qiáng)化“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶物流節(jié)點(diǎn)”地位。巢湖是合肥都市圈化工物流節(jié)點(diǎn),依托巢湖港、G40滬陜高速與軍宏物流,形成“水陸鐵”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸化工產(chǎn)品(化肥、氯堿)、建材(玻璃)、冷鏈物流(巢湖銀魚(yú))及?;?。智能倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)“巢湖—長(zhǎng)三角”供應(yīng)鏈,年運(yùn)輸大宗貨物超400萬(wàn)噸,強(qiáng)化“皖中工業(yè)物流”與“巢湖—長(zhǎng)江聯(lián)運(yùn)”核心地位。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式,當(dāng)陽(yáng)至巢湖物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

當(dāng)陽(yáng)至巢湖全程約679.33公里,勢(shì)坤物流提供11小時(shí)19分鐘直達(dá)服務(wù),覆蓋巢湖全境(中廟街道、亞父街道、臥牛山街道、鳳凰山街道、天河街道、半湯街道、欄桿集鎮(zhèn)、蘇灣鎮(zhèn)、柘皋鎮(zhèn)、銀屏鎮(zhèn)、夏閣鎮(zhèn)、中垾鎮(zhèn)、散兵鎮(zhèn)、烔煬鎮(zhèn)、黃麓鎮(zhèn)、槐林鎮(zhèn)、壩鎮(zhèn)鎮(zhèn)、廟崗鎮(zhèn))。每日發(fā)車,全程無(wú)中轉(zhuǎn),支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車摩托車異地遷徙等定制方案,配備上門(mén)提貨與精準(zhǔn)派送,確保貨物全程可視化跟蹤。
當(dāng)陽(yáng)至合肥專線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算(重量與體積擇高計(jì)費(fèi)),疊加服務(wù)附加項(xiàng)(如裝卸、包裝、保價(jià))。基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整,大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車回程車資源,零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車,敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù),附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。
勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸,配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng),專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù);電商貨物采用4.2米廂式車+智能分揀系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng),地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃,24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。當(dāng)陽(yáng)物流公司淡季特別推出"工廠季"專項(xiàng)服務(wù):新客戶首單免配送費(fèi),長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單,助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。
當(dāng)陽(yáng)至巢湖零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
| 運(yùn)輸方式 | 體積價(jià)格 | 重量報(bào)價(jià) | 公路里程 | 運(yùn)輸時(shí)效 |
|---|---|---|---|---|
| 優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn) |
60-100元/立方 | 270-470元/噸 | 679.33公里 | 2-3天 |
| 取貨區(qū)域 | 當(dāng)陽(yáng) 玉陽(yáng)街道、壩陵街道、玉泉街道、兩河鎮(zhèn)、河溶鎮(zhèn)、淯溪鎮(zhèn)、廟前鎮(zhèn)、王店鎮(zhèn)、半月鎮(zhèn)、草埠湖鎮(zhèn) |
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| 送貨區(qū)域 | 巢湖 中廟街道、亞父街道、臥牛山街道、鳳凰山街道、天河街道、半湯街道、欄桿集鎮(zhèn)、蘇灣鎮(zhèn)、柘皋鎮(zhèn)、銀屏鎮(zhèn)、夏閣鎮(zhèn)、中垾鎮(zhèn)、散兵鎮(zhèn)、烔煬鎮(zhèn)、黃麓鎮(zhèn)、槐林鎮(zhèn)、壩鎮(zhèn)鎮(zhèn)、廟崗鎮(zhèn) |
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| 注意事項(xiàng) | 本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi),不含以下附加服務(wù):上門(mén)取貨:+80元/次(半徑20km內(nèi)),送貨上門(mén):+120元/次(電梯樓),特殊包裝:按實(shí)際材料收費(fèi)。
價(jià)格浮動(dòng)依據(jù):旺季調(diào)整(6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%),貨物規(guī)格(單件超1.5m3或500kg需加價(jià)),特殊品類(易碎品/危化品另議)。 |
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當(dāng)陽(yáng)到巢湖物流整車運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
| 運(yùn)輸車型 | 車型參數(shù) | 單價(jià) (元/公里) | 里程 (公里) | 預(yù)估總價(jià) (元) |
|---|---|---|---|---|
| 4米2 | 載重:1.5-2噸 容積:12.3-19.8方 |
3.0 | 679.33 | 2,038 |
| 6米8 | 載重:6-10噸 容積:35-43方 |
5.0 | 679.33 | 3,397 |
| 9米6 | 載重:10-18噸 容積:51-61方 |
7.0 | 679.33 | 4,755 |
| 13米 | 載重:18-32噸 容積:67-81方 |
8.2 | 679.33 | 5,571 |
| 17米5 | 載重:25-35噸 容積:100-137方 |
10.2 | 679.33 | 6,929 |
未來(lái)三日天氣查詢
| 日期 | 白天天氣情況 | 最高溫度 | 最低溫度 | 風(fēng)向 | 風(fēng)力等級(jí) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-12-16 | 多云 | 18°C | 5°C | 無(wú)持續(xù)風(fēng)向 | 2 |
| 2025-12-17 | 晴 | 14°C | 2°C | 無(wú)持續(xù)風(fēng)向 | 2 |
| 2025-12-18 | 多云 | 14°C | 6°C | 無(wú)持續(xù)風(fēng)向 | 1 |
| 日期 | 白天天氣情況 | 最高溫度 | 最低溫度 | 風(fēng)向 | 風(fēng)力等級(jí) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-12-16 | 晴 | 17°C | 1°C | 西北 | 2 |
| 2025-12-17 | 晴 | 12°C | 0°C | 東北 | 4 |
| 2025-12-18 | 晴 | 13°C | 0°C | 東南 | 3 |
其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享
已發(fā)過(guò)當(dāng)陽(yáng)到巢湖貨物的貨主告訴大家在物流運(yùn)輸中,貨物可能會(huì)受到多種因素的影響而受損,以下是一些常見(jiàn)的情況:
1、包裝不當(dāng):包裝不牢固、不完整或不適合貨物特性,可能導(dǎo)致貨物在運(yùn)輸過(guò)程中受到震動(dòng)、碰撞、擠壓等而受損;
2、裝卸不當(dāng):裝卸貨物時(shí)操作不當(dāng),如拋擲、重放、堆疊不當(dāng)?shù)龋赡軐?dǎo)致貨物受損;
3、運(yùn)輸工具問(wèn)題:運(yùn)輸工具本身存在問(wèn)題,如車輛故障、船只沉沒(méi)、飛機(jī)失事等,可能導(dǎo)致貨物受損;
4、天氣和自然災(zāi)害:惡劣的天氣條件,如暴雨、臺(tái)風(fēng)、洪水等,以及自然災(zāi)害,如地震、火山爆發(fā)等,可能對(duì)貨物造成損害;
5、盜竊和丟失:在物流運(yùn)輸過(guò)程中,貨物可能遭到盜竊或丟失,導(dǎo)致貨物受損或丟失;
6、運(yùn)輸途中事故:運(yùn)輸途中發(fā)生交通事故、火災(zāi)、爆炸等意外事件,可能導(dǎo)致貨物受損;
7、倉(cāng)儲(chǔ)和保管問(wèn)題:貨物在倉(cāng)儲(chǔ)和保管過(guò)程中,如倉(cāng)庫(kù)火災(zāi)、水淹、失竊等問(wèn)題,可能導(dǎo)致貨物受損。
為了減少貨物受損的風(fēng)險(xiǎn),當(dāng)陽(yáng)物流公司通常會(huì)采取一系列措施,如加強(qiáng)包裝、規(guī)范裝卸操作、選擇合適的運(yùn)輸工具、購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)等,同時(shí),貨主也應(yīng)該選擇可靠的物流企業(yè),并在發(fā)貨前對(duì)貨物進(jìn)行充分的保護(hù)和包裝。
物流發(fā)貨小知識(shí)
1、應(yīng)對(duì)天氣,未雨綢繆:面對(duì)南北氣候差異帶來(lái)的多變天氣,勢(shì)坤物流利用先進(jìn)的氣象預(yù)測(cè)系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)控沿途天氣情況,提前規(guī)劃規(guī)避潛在的惡劣天氣影響。無(wú)論是夏日的暴雨臺(tái)風(fēng),還是冬日的冰雪嚴(yán)寒,勢(shì)坤物流總能迅速響應(yīng),調(diào)整運(yùn)輸策略,保障運(yùn)輸安全順暢。
2、精準(zhǔn)把控,應(yīng)對(duì)油價(jià)波動(dòng):在全球油價(jià)波動(dòng)的大環(huán)境下,勢(shì)坤物流通過(guò)與優(yōu)質(zhì)油站建立長(zhǎng)期合作關(guān)系,以及運(yùn)用先進(jìn)的燃油管理技術(shù),有效控制運(yùn)營(yíng)成本。結(jié)合市場(chǎng)油價(jià)動(dòng)態(tài),勢(shì)坤物流靈活調(diào)整運(yùn)輸成本策略,為客戶持續(xù)提供高性價(jià)比的物流服務(wù)。
3、高效駕馭,暢行高速:依托于完善的高速公路信息系統(tǒng),勢(shì)坤物流實(shí)時(shí)掌握京港澳高速及沿線各路段的最新路況,及時(shí)規(guī)避擁堵路段,確保運(yùn)輸車輛能夠快速、安全地行駛。即使面對(duì)節(jié)假日交通壓力或突發(fā)狀況,勢(shì)坤物流也能迅速反應(yīng),為貨物的準(zhǔn)時(shí)送達(dá)保駕護(hù)航。

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聲明:
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