大連是中國(guó)北方物流門戶，擁有大連港（東北亞集裝箱樞紐）、周水子國(guó)際機(jī)場(chǎng)（全球航空貨運(yùn)前50強(qiáng)）及密集的高速公路、鐵路網(wǎng)絡(luò)，形成多式聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸電子產(chǎn)品（三星）、汽車零部件（大眾）、冷鏈物流（進(jìn)口海鮮）及原油。2025年冷鏈庫(kù)容達(dá)200萬(wàn)噸，中歐班列（連歐線）覆蓋中歐15國(guó)，年集裝箱吞吐量超2500萬(wàn)標(biāo)箱，強(qiáng)化“東北亞國(guó)際航運(yùn)中心”與“高端供應(yīng)鏈樞紐”地位。固原是陜甘寧物流門戶，依托固原六盤山機(jī)場(chǎng)、銀西高鐵與福銀高速，構(gòu)建“公鐵空”聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品（馬鈴薯、冷涼蔬菜）、旅游商品（六盤山手工藝品）、冷鏈物流（涇源蜂蜜）及危化品。固原伯樂(lè)快運(yùn)開(kāi)通直達(dá)專線，智能分揀系統(tǒng)支持“固原—長(zhǎng)三角”冷鏈直達(dá)，年運(yùn)輸特色產(chǎn)品超40萬(wàn)噸，強(qiáng)化“六盤山物流集散地”與“生態(tài)產(chǎn)品外銷”功能。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，大連至固原物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

大連至固原全程約1848.7公里，勢(shì)坤物流提供30小時(shí)48分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋固原全境（原州區(qū)、西吉縣、隆德縣、涇源縣、彭陽(yáng)縣）。每日發(fā)車，全程無(wú)中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車摩托車異地遷徙等定制方案，配備上門提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

大連至固原專線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）?；A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車回程車資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。大連物流公司淡季特別推出"工廠季"專項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

大連至固原零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	150-190元/立方	610-810元/噸	1848.7公里	3-4天
取貨區(qū)域	大連 中山區(qū)、西崗區(qū)、沙河口區(qū)、甘井子區(qū)、旅順口區(qū)、金州區(qū)、普蘭店區(qū)、長(zhǎng)?？h、瓦房店市、莊河市
送貨區(qū)域	固原 原州區(qū)、西吉縣、隆德縣、涇源縣、彭陽(yáng)縣
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類（易碎品/?；妨碜h）。

大連到固原物流整車運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車型	車型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	1848.7	5,546
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	1848.7	9,244
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	1848.7	12,941
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	1848.7	15,159
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	1848.7	18,857

未來(lái)三日天氣查詢

大連 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2025-12-13	小雪	2°C	-4°C	北	6
2025-12-14	晴	4°C	-4°C	北	6
2025-12-15	多云	8°C	2°C	西南	4

固原 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2025-12-13	多云	-1°C	-11°C	西	4
2025-12-14	晴	7°C	-6°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	2
2025-12-15	晴	10°C	-3°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	1

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過(guò)大連到固原貨物的貨主告訴大家在物流運(yùn)輸中，貨物可能會(huì)受到多種因素的影響而受損，以下是一些常見(jiàn)的情況：

1、包裝不當(dāng)：包裝不牢固、不完整或不適合貨物特性，可能導(dǎo)致貨物在運(yùn)輸過(guò)程中受到震動(dòng)、碰撞、擠壓等而受損；

2、裝卸不當(dāng)：裝卸貨物時(shí)操作不當(dāng)，如拋擲、重放、堆疊不當(dāng)?shù)?，可能?dǎo)致貨物受損；

3、運(yùn)輸工具問(wèn)題：運(yùn)輸工具本身存在問(wèn)題，如車輛故障、船只沉沒(méi)、飛機(jī)失事等，可能導(dǎo)致貨物受損；

4、天氣和自然災(zāi)害：惡劣的天氣條件，如暴雨、臺(tái)風(fēng)、洪水等，以及自然災(zāi)害，如地震、火山爆發(fā)等，可能對(duì)貨物造成損害；

5、盜竊和丟失：在物流運(yùn)輸過(guò)程中，貨物可能遭到盜竊或丟失，導(dǎo)致貨物受損或丟失；

6、運(yùn)輸途中事故：運(yùn)輸途中發(fā)生交通事故、火災(zāi)、爆炸等意外事件，可能導(dǎo)致貨物受損；

7、倉(cāng)儲(chǔ)和保管問(wèn)題：貨物在倉(cāng)儲(chǔ)和保管過(guò)程中，如倉(cāng)庫(kù)火災(zāi)、水淹、失竊等問(wèn)題，可能導(dǎo)致貨物受損。

為了減少貨物受損的風(fēng)險(xiǎn)，大連物流公司通常會(huì)采取一系列措施，如加強(qiáng)包裝、規(guī)范裝卸操作、選擇合適的運(yùn)輸工具、購(gòu)買保險(xiǎn)等，同時(shí)，貨主也應(yīng)該選擇可靠的物流企業(yè)，并在發(fā)貨前對(duì)貨物進(jìn)行充分的保護(hù)和包裝。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、天氣適應(yīng)包裝：考慮到季節(jié)變化對(duì)貨物的影響，請(qǐng)根據(jù)當(dāng)前天氣條件選擇合適的包裝材料，雨季加強(qiáng)防水措施，冬季注意防凍保護(hù)，確保貨物在各種氣候下都能得到妥善保護(hù)。
2、準(zhǔn)確填寫信息：在提交物流單時(shí)，請(qǐng)務(wù)必核對(duì)收貨人信息、聯(lián)系方式及詳細(xì)地址的準(zhǔn)確性，避免因信息錯(cuò)誤導(dǎo)致的配送延誤或貨物錯(cuò)送，提升物流效率。
3、特殊物品申報(bào)：若運(yùn)輸物品中包含易燃、易爆、腐蝕性或其它危險(xiǎn)品，請(qǐng)?zhí)崆跋騽?shì)坤物流進(jìn)行申報(bào)并遵循相關(guān)規(guī)定，確保合法合規(guī)運(yùn)輸，避免安全隱患。