北流是廣西陶瓷物流節(jié)點(diǎn)，依托北流高鐵站、玉林機(jī)場(chǎng)與G80高速，形成“鐵公空”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸陶瓷制品（陶瓷產(chǎn)業(yè)園）、農(nóng)產(chǎn)品（北流百香果）、冷鏈物流（荔枝）及危化品。開(kāi)通“北流—粵港澳”專(zhuān)線(xiàn)，智能倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)“北流—北部灣”供應(yīng)鏈，年運(yùn)輸特色產(chǎn)品超120萬(wàn)噸，強(qiáng)化“陶瓷物流”與“桂東南農(nóng)產(chǎn)品外銷(xiāo)”功能。南宮是冀中南家具物流樞紐，依托邢衡高速、京九鐵路與南宮國(guó)際物流園，構(gòu)建“陸鐵倉(cāng)”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸家具（定制家具）、農(nóng)產(chǎn)品（南宮小米）、冷鏈物流（南宮驢肉）及電商包裹。智能倉(cāng)儲(chǔ)覆蓋華北，年快遞量超1000萬(wàn)件，強(qiáng)化“家具集散”與“冀中南商貿(mào)物流”功能。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，北流至南宮物流專(zhuān)線(xiàn)為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

北流至南宮全程約1978.88公里，勢(shì)坤物流提供32小時(shí)58分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋南宮全境（鳳崗街道、南杜街道、北胡街道、西丁街道、蘇村鎮(zhèn)、高村鎮(zhèn)、垂楊鎮(zhèn)、明化鎮(zhèn)、段蘆頭鎮(zhèn)、紫冢鎮(zhèn)）。每日發(fā)車(chē)，全程無(wú)中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車(chē)及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車(chē)運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車(chē)摩托車(chē)異地遷徙等定制方案，配備上門(mén)提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

北流至邢臺(tái)專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）?；A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車(chē)回程車(chē)資源，零擔(dān)貨物滿(mǎn)3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車(chē)，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車(chē)+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線(xiàn)路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。北流物流公司淡季特別推出"工廠季"專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)：新客戶(hù)首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

北流至南宮零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	170-210元/立方	690-890元/噸	1978.88公里	3-4天
取貨區(qū)域	北流 陵城街道、城南街道、城北街道、北流鎮(zhèn)、新榮鎮(zhèn)、民安鎮(zhèn)、山圍鎮(zhèn)、民樂(lè)鎮(zhèn)、西垠鎮(zhèn)、新圩鎮(zhèn)、大里鎮(zhèn)、塘岸鎮(zhèn)、清水口鎮(zhèn)、隆盛鎮(zhèn)、大坡外鎮(zhèn)、六麻鎮(zhèn)、新豐鎮(zhèn)、沙垌鎮(zhèn)、平政鎮(zhèn)、白馬鎮(zhèn)、大倫鎮(zhèn)、扶新鎮(zhèn)、六靖鎮(zhèn)、石窩鎮(zhèn)、清灣鎮(zhèn)
送貨區(qū)域	南宮 鳳崗街道、南杜街道、北胡街道、西丁街道、蘇村鎮(zhèn)、高村鎮(zhèn)、垂楊鎮(zhèn)、明化鎮(zhèn)、段蘆頭鎮(zhèn)、紫冢鎮(zhèn)
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門(mén)取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門(mén)：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類(lèi)（易碎品/?；妨碜h）。

北流到南宮物流整車(chē)運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車(chē)型	車(chē)型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	1978.88	5,937
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	1978.88	9,894
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	1978.88	13,852
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	1978.88	16,227
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	1978.88	20,185

未來(lái)三日天氣查詢(xún)

玉林 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2025-12-14	多云	18°C	9°C	東北	4
2025-12-15	多云	20°C	9°C	東	2
2025-12-16	陰	22°C	14°C	北	1

邢臺(tái) 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2025-12-14	晴	3°C	-8°C	東南	2
2025-12-15	晴	4°C	-5°C	西北	2
2025-12-16	晴	5°C	-2°C	東北	1

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過(guò)北流到南宮貨物的貨主告訴大家物流公司上門(mén)提貨的費(fèi)用一般是怎么計(jì)算的：

1、貨物的重量或體積：物流公司會(huì)根據(jù)貨物的重量或體積來(lái)計(jì)算提貨費(fèi)用，通常是按照重量或體積的大小來(lái)劃分不同的計(jì)費(fèi)檔次；

2、提貨地點(diǎn)和送貨地點(diǎn)的距離：物流公司會(huì)根據(jù)提貨地點(diǎn)和送貨地點(diǎn)之間的距離來(lái)計(jì)算提貨費(fèi)用，距離越遠(yuǎn)，費(fèi)用越高；

3、物流公司的服務(wù)范圍：不同的北流物流公司可能有不同的服務(wù)范圍和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，因此在選擇物流公司時(shí)需要了解其服務(wù)范圍和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；

4、其他因素：如貨物的特殊性質(zhì)、提貨時(shí)間、提貨方式等因素也可能會(huì)影響提貨費(fèi)用。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、包裝安全提示：為了確保貨物在長(zhǎng)途運(yùn)輸過(guò)程中的安全，請(qǐng)使用結(jié)實(shí)且適合的包裝材料，尤其是易碎品務(wù)必加強(qiáng)包裝保護(hù)措施，外包裝上明確標(biāo)注“易碎”標(biāo)識(shí)，減少運(yùn)輸中的損壞風(fēng)險(xiǎn)。
2、貨物投保建議：盡管勢(shì)坤物流是PICC貨運(yùn)險(xiǎn)簽約公司，為每一批貨物提供基本保障，但建議您根據(jù)貨物的實(shí)際價(jià)值評(píng)估是否需要增加保險(xiǎn)額度，以獲得更全面的經(jīng)濟(jì)保障，讓您的貨物運(yùn)輸更加安心無(wú)憂(yōu)。
3、準(zhǔn)確信息的重要性：發(fā)貨前，請(qǐng)務(wù)必核對(duì)收貨地址、聯(lián)系電話(huà)等信息的準(zhǔn)確性，確保聯(lián)系人電話(huà)暢通，以便我們能及時(shí)與收貨方溝通，避免因信息錯(cuò)誤導(dǎo)致的配送延誤或困難，提升物流效率。