巴中是秦巴山區(qū)物流樞紐，依托巴中恩陽(yáng)機(jī)場(chǎng)、巴達(dá)鐵路與滬蓉高速，形成“陸空鐵”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品（通江銀耳、南江黃羊）、建材（石材）、冷鏈物流（巴山雀舌茶葉）及?；贰０椭嘘懜畚锪鞲采w川陜渝，智能分揀系統(tǒng)服務(wù)“巴中—長(zhǎng)三角”供應(yīng)鏈，新能源貨車覆蓋秦巴山區(qū)，年運(yùn)輸大宗貨物超400萬(wàn)噸，強(qiáng)化“川東北農(nóng)產(chǎn)品物流”與“山區(qū)物流示范”作用?？κ彩墙z綢之路國(guó)際物流門戶，依托喀什機(jī)場(chǎng)（國(guó)際貨運(yùn)）、蘭新鐵路與G314國(guó)道，形成“空鐵公”多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品（核桃、巴旦木）、紡織品（艾德萊斯綢）、冷鏈物流（石榴汁）及跨境電商包裹。眾安物流開(kāi)通中亞、南亞專線，年運(yùn)輸特色產(chǎn)品超80萬(wàn)噸，智能倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)“喀什—霍爾果斯—中亞”供應(yīng)鏈，強(qiáng)化“西部陸海新通道節(jié)點(diǎn)”與“邊貿(mào)物流中樞”地位。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，巴中至喀什物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

巴中至喀什全程約3852.35公里，勢(shì)坤物流提供64小時(shí)12分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋喀什全境（喀什市、疏附縣、疏勒縣、英吉沙縣、澤普縣、莎車縣、葉城縣、麥蓋提縣、岳普湖縣、伽師縣、巴楚縣、塔什庫(kù)爾干塔吉克縣）。每日發(fā)車，全程無(wú)中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車摩托車異地遷徙等定制方案，配備上門提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

巴中至喀什專線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）。基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車回程車資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。巴中物流公司淡季特別推出"工廠季"專項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

巴中至喀什零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	300-340元/立方	1040-1240元/噸	3852.35公里	4-5天
取貨區(qū)域	巴中 巴州區(qū)、恩陽(yáng)區(qū)、通江縣、南江縣、平昌縣、經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)
送貨區(qū)域	喀什 喀什市、疏附縣、疏勒縣、英吉沙縣、澤普縣、莎車縣、葉城縣、麥蓋提縣、岳普湖縣、伽師縣、巴楚縣、塔什庫(kù)爾干塔吉克縣
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類（易碎品/?；妨碜h）。

巴中到喀什物流整車運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車型	車型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	3852.35	11,557
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	3852.35	19,262
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	3852.35	26,966
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	3852.35	31,589
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	3852.35	39,294

未來(lái)三日天氣查詢

巴中 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2025-12-15	多云	13°C	4°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	2
2025-12-16	陰	13°C	3°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	2
2025-12-17	多云	12°C	4°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	1

喀什 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2025-12-15	多云	3°C	-6°C	東南	2
2025-12-16	多云	3°C	-4°C	東	2
2025-12-17	多云	4°C	-4°C	東北	1

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過(guò)巴中到喀什貨物的貨主告訴大家巴中物流公司提高物流運(yùn)輸時(shí)效的方法：

1、優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)：通過(guò)合理規(guī)劃物流中心、配送中心和運(yùn)輸路線，減少貨物中轉(zhuǎn)次數(shù)和運(yùn)輸時(shí)間；

2、加強(qiáng)信息化建設(shè)：引入先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)貨物追蹤、訂單管理、運(yùn)輸計(jì)劃等功能的自動(dòng)化和可視化，提高物流運(yùn)作效率；

3、提高裝載效率：采用合理的裝載方法和設(shè)備，優(yōu)化貨物配載，提高車輛的裝載率，減少空駛率；

4、選擇合適的運(yùn)輸方式：根據(jù)貨物特性、運(yùn)輸距離和時(shí)間要求，選擇合適的運(yùn)輸方式以確保運(yùn)輸時(shí)效；

5、加強(qiáng)合作伙伴關(guān)系：與供應(yīng)商、客戶、運(yùn)輸公司等建立緊密的合作伙伴關(guān)系，實(shí)現(xiàn)信息共享和協(xié)同運(yùn)作，提高物流運(yùn)輸?shù)恼w效率；

6、提高員工素質(zhì)：加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高員工的物流專業(yè)知識(shí)和技能水平，確保物流操作的準(zhǔn)確性和高效性；

7、引入新技術(shù)：采用物流新技術(shù)，如物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等，提高物流運(yùn)輸?shù)闹悄芑健?/p>

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、準(zhǔn)確申報(bào)，避免延誤：確保貨物信息和文件的準(zhǔn)確性，包括貨物描述、重量、體積及所有必需的通關(guān)文件。錯(cuò)誤或不完整的申報(bào)可能導(dǎo)致海關(guān)清關(guān)延遲，影響整體運(yùn)輸時(shí)效。
2、季節(jié)性調(diào)整，靈活應(yīng)對(duì)：海運(yùn)受季節(jié)、天氣等因素影響較大，特別是臺(tái)風(fēng)季節(jié)可能會(huì)影響船期。建議提前與勢(shì)坤物流溝通，了解當(dāng)前海運(yùn)情況，適時(shí)調(diào)整出貨計(jì)劃，以減少外部因素造成的不便。
3、環(huán)保包裝，綠色出行：鼓勵(lì)使用可循環(huán)或生物降解的包裝材料，不僅有助于保護(hù)環(huán)境，也能提升企業(yè)形象。勢(shì)坤物流支持綠色物流倡議，愿與客戶一同為可持續(xù)發(fā)展努力。