青島地處山東半島東南部，是東北亞物流樞紐和“一帶一路”海上戰(zhàn)略支點。港口依托青島港（全球第六大港，2023年集裝箱量超2600萬標箱），通達180多個國家；鐵路銜接膠濟高鐵、中歐班列，連接“一帶”與“一路”；公路網(wǎng)絡密集，形成“2小時達濟南”的物流圈。物流主要運輸大宗商品（原油、鐵礦）、電子產(chǎn)品（海爾、海信）、冷鏈物流及跨境電商貨物，2023年跨境電商進出口額占全省30%。作為“陸海聯(lián)動”中心，其區(qū)位優(yōu)勢助力中日韓物流與歐亞供應鏈高效銜接。福泉地處貴州省黔南州，是“西南磷化工物流樞紐”和“礦產(chǎn)供應鏈節(jié)點”。鐵路銜接黔桂線、福泉站；公路銜接G60滬昆高速；多式聯(lián)運依托福泉陸港（對接北部灣港）、磷化工業(yè)園物流專線（全國最大磷肥生產(chǎn)基地），連接中歐班列及東盟市場。物流主要運輸磷礦產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品（福泉花椒）、冷鏈物流及機電設備，2025年“黔貨出山”物流成本降低25%。作為“西部陸海新通道節(jié)點”，其區(qū)位優(yōu)勢助力貴州資源與東盟市場高效銜接，智慧平臺覆蓋全市8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。依托長三角、珠三角與京津冀發(fā)達的公路網(wǎng)絡、先進的技術(shù)管理及多元化的運輸模式，青島至福泉物流專線為工業(yè)品、消費品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運輸解決方案。

青島至福泉物流專線全程2017.08公里干線高速直達，精準覆蓋G22青蘭高速, G1511日蘭高速, G55二廣高速, S95沅辰高速, S50長芷高速，實現(xiàn)跨省極速貫通。勢坤物流采用智能導航系統(tǒng)實時規(guī)劃最優(yōu)路徑，全程高速無國道混行，標準時效33小時37分鐘直達福泉全域（金山街道、馬場坪街道、鳳山鎮(zhèn)、陸坪鎮(zhèn)、龍昌鎮(zhèn)、牛場鎮(zhèn)、道坪鎮(zhèn)）。每日早晚班次對開發(fā)車，支持20噸以上整車包車及3噸零擔拼車，工廠批量貨、電商小件、家居行李均可享受門到門直送。青島物流公司采用"高速+城配"分段計時系統(tǒng)，通過電子圍欄技術(shù)實現(xiàn)1小時級時效預警，暴雨臺風等極端天氣自動切換備用路線保障準點率。

青島至黔南物流專線采用"高速里程+重泡比"復合計費模型，2017.08公里基準運價隨燃油指數(shù)動態(tài)浮動，整車運輸享階梯折扣（5噸以上降幅12%）。重點推薦高速回程車資源，每日8:00/20:00雙時段特快卡航發(fā)車，福泉方向加急件可壓縮至5小時15分鐘。冷鏈專列配備雙溫區(qū)8.6米冷藏車，依托高速服務區(qū)充電網(wǎng)絡實現(xiàn)-25℃至15℃精準控溫。超限設備運輸采用17.5米低平板液壓車組，符合高速4.5米限高標準，大件通行證全程代辦。

勢坤物流建立高速干線智慧調(diào)度中心，通過北斗系統(tǒng)實時監(jiān)控車輛在黃島北樞紐立交, 曹州樞紐, 石門橋樞紐, 常德南樞紐, 舒溪口樞紐, 辰溪南樞紐, 黃金坳樞紐, 朱溪樞紐, 芷江西樞紐, 三棵樹樞紐, 馬場坪樞紐等關(guān)鍵節(jié)點的行駛狀態(tài)。基于未來三天天氣預報，提早預防高速廊道內(nèi)的團霧、結(jié)冰等微氣候異常，動態(tài)調(diào)整車輛間距與行駛速度。電商貨物采用4.2米高速甩掛車廂，福泉方向日均處理200立方零擔貨，港口進倉貨物可實現(xiàn)2小時極速入倉?，F(xiàn)推出"高速通行費補貼計劃"：整車客戶享ETC費用8折抵扣，零擔貨滿3噸減免30%過路費。企業(yè)客戶簽約季度協(xié)議贈送高速救援服務，突發(fā)路況時優(yōu)先調(diào)度備用車輛經(jīng)國道繞行保障時效。

青島至福泉零擔物流價格表（2025-12）

青島到福泉物流整車運輸價格表（2025-12）

2025-12-12今日油價查詢

從青島到福泉的駕車導航全程約公里/