江門位于廣東省中南部，是珠江口西岸物流樞紐和“粵港澳大灣區(qū)”重要節(jié)點。港口依托高欄港（珠海港核心港區(qū)），2023年貨物吞吐量超2億噸；鐵路方面，廣珠鐵路連接珠三角與粵西；公路網絡密集，形成“2小時達廣深”物流圈；航空通過珠三角樞紐（江門）機場銜接灣區(qū)。物流主要運輸造紙（亞太森博）、家電（美的）及跨境電商貨物，2023年跨境電商進出口額增長25%。毗鄰港澳的區(qū)位優(yōu)勢，使其成為“江海聯(lián)運”與大灣區(qū)制造業(yè)物流的關鍵中轉站。萊陽地處山東省煙臺市，是“膠東半島農產品物流樞紐”和“跨境電商物流節(jié)點”。鐵路銜接藍煙鐵路、萊陽站；公路網絡覆蓋膠東；多式聯(lián)運依托萊陽港（對接青島港）、魯花物流園（花生油供應鏈），連接長三角及中歐班列。物流主要運輸農產品（萊陽梨、大櫻桃）、跨境電商貨物（日韓快件）、冷鏈物流及機電設備，2025年農產品物流量突破500萬噸。作為“山東半島物流延伸帶”，其區(qū)位優(yōu)勢助力膠東資源與京津冀、日韓市場高效流通，智慧倉儲降低庫存成本20%，入選“國家級農產品物流示范縣”。依托長三角、珠三角與京津冀發(fā)達的公路網絡、先進的技術管理及多元化的運輸模式，江門至萊陽物流專線為工業(yè)品、消費品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運輸解決方案。

江門至萊陽物流專線全程2170.99公里干線高速直達，精準覆蓋S16佛清從高速, G6011南韶高速, G45大廣高速, S69樟吉高速, G70福銀高速, S49新?lián)P高速, G25長深高速, S16榮濰高速，實現跨省極速貫通。勢坤物流采用智能導航系統(tǒng)實時規(guī)劃最優(yōu)路徑，全程高速無國道混行，標準時效36小時10分鐘直達萊陽全域（城廂街道、古柳街道、龍旺莊街道、馮格莊街道、柏林莊街道、沐浴店鎮(zhèn)、團旺鎮(zhèn)、穴坊鎮(zhèn)、羊郡鎮(zhèn)、姜疃鎮(zhèn)、萬第鎮(zhèn)、照旺莊鎮(zhèn)、譚格莊鎮(zhèn)、河洛鎮(zhèn)、呂格莊鎮(zhèn)、高格莊鎮(zhèn)、大夼鎮(zhèn)、山前店鎮(zhèn)）。每日早晚班次對開發(fā)車，支持20噸以上整車包車及3噸零擔拼車，工廠批量貨、電商小件、家居行李均可享受門到門直送。江門物流公司采用"高速+城配"分段計時系統(tǒng)，通過電子圍欄技術實現1小時級時效預警，暴雨臺風等極端天氣自動切換備用路線保障準點率。

江門至煙臺物流專線采用"高速里程+重泡比"復合計費模型，2170.99公里基準運價隨燃油指數動態(tài)浮動，整車運輸享階梯折扣（5噸以上降幅12%）。重點推薦高速回程車資源，每日8:00/20:00雙時段特快卡航發(fā)車，萊陽方向加急件可壓縮至5小時15分鐘。冷鏈專列配備雙溫區(qū)8.6米冷藏車，依托高速服務區(qū)充電網絡實現-25℃至15℃精準控溫。超限設備運輸采用17.5米低平板液壓車組，符合高速4.5米限高標準，大件通行證全程代辦。

勢坤物流建立高速干線智慧調度中心，通過北斗系統(tǒng)實時監(jiān)控車輛在小西沖樞紐, 長溝樞紐, 泗洪北樞紐, 竹園樞紐立交, 日蘭樞紐立交, 董莊樞紐立交, 營丘東樞紐, 馮格莊樞紐立交等關鍵節(jié)點的行駛狀態(tài)。基于未來三天天氣預報，提早預防高速廊道內的團霧、結冰等微氣候異常，動態(tài)調整車輛間距與行駛速度。電商貨物采用4.2米高速甩掛車廂，萊陽方向日均處理200立方零擔貨，港口進倉貨物可實現2小時極速入倉。現推出"高速通行費補貼計劃"：整車客戶享ETC費用8折抵扣，零擔貨滿3噸減免30%過路費。企業(yè)客戶簽約季度協(xié)議贈送高速救援服務，突發(fā)路況時優(yōu)先調度備用車輛經國道繞行保障時效。

江門至萊陽零擔物流價格表（2025-12）

江門到萊陽物流整車運輸價格表（2025-12）

2025-12-21今日油價查詢

從江門到萊陽的駕車導航全程約公里/