懷化地處湖南省西部，是“西部陸海新通道樞紐”和“東盟貨運(yùn)集結(jié)中心”。鐵路銜接焦柳線、懷邵衡鐵路；港口依托洪江港（石化運(yùn)輸專線）；多式聯(lián)運(yùn)覆蓋農(nóng)產(chǎn)品（靖州楊梅）、工業(yè)品（中西部機(jī)電）、冷鏈物流及跨境機(jī)電設(shè)備。物流依托國際陸港“中老班列”（2024年開行1009列），形成“6小時達(dá)長沙、12小時通達(dá)東盟”的物流圈。作為“湘桂—東南亞物流門戶”，其區(qū)位優(yōu)勢助力中部資源與東盟市場高效流通，2025年跨境物流量突破100萬噸，物流成本降低20%。福泉地處貴州省黔南州，是“西南磷化工物流樞紐”和“礦產(chǎn)供應(yīng)鏈節(jié)點”。鐵路銜接黔桂線、福泉站；公路銜接G60滬昆高速；多式聯(lián)運(yùn)依托福泉陸港（對接北部灣港）、磷化工業(yè)園物流專線（全國最大磷肥生產(chǎn)基地），連接中歐班列及東盟市場。物流主要運(yùn)輸磷礦產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品（福泉花椒）、冷鏈物流及機(jī)電設(shè)備，2025年“黔貨出山”物流成本降低25%。作為“西部陸海新通道節(jié)點”，其區(qū)位優(yōu)勢助力貴州資源與東盟市場高效銜接，智慧平臺覆蓋全市8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。依托長三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，懷化至福泉物流專線為工業(yè)品、消費品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

懷化至福泉物流專線全程333.97公里干線高速直達(dá)，精準(zhǔn)覆蓋，實現(xiàn)跨省極速貫通。勢坤物流采用智能導(dǎo)航系統(tǒng)實時規(guī)劃最優(yōu)路徑，全程高速無國道混行，標(biāo)準(zhǔn)時效5小時33分鐘直達(dá)福泉全域（金山街道、馬場坪街道、鳳山鎮(zhèn)、陸坪鎮(zhèn)、龍昌鎮(zhèn)、牛場鎮(zhèn)、道坪鎮(zhèn)）。每日早晚班次對開發(fā)車，支持20噸以上整車包車及3噸零擔(dān)拼車，工廠批量貨、電商小件、家居行李均可享受門到門直送。懷化物流公司采用"高速+城配"分段計時系統(tǒng)，通過電子圍欄技術(shù)實現(xiàn)1小時級時效預(yù)警，暴雨臺風(fēng)等極端天氣自動切換備用路線保障準(zhǔn)點率。

懷化至黔南物流專線采用"高速里程+重泡比"復(fù)合計費模型，333.97公里基準(zhǔn)運(yùn)價隨燃油指數(shù)動態(tài)浮動，整車運(yùn)輸享階梯折扣（5噸以上降幅12%）。重點推薦高速回程車資源，每日8:00/20:00雙時段特快卡航發(fā)車，福泉方向加急件可壓縮至5小時15分鐘。冷鏈專列配備雙溫區(qū)8.6米冷藏車，依托高速服務(wù)區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)-25℃至15℃精準(zhǔn)控溫。超限設(shè)備運(yùn)輸采用17.5米低平板液壓車組，符合高速4.5米限高標(biāo)準(zhǔn)，大件通行證全程代辦。

勢坤物流建立高速干線智慧調(diào)度中心，通過北斗系統(tǒng)實時監(jiān)控車輛在黃金坳樞紐, 朱溪樞紐, 芷江西樞紐, 三棵樹樞紐, 馬場坪樞紐等關(guān)鍵節(jié)點的行駛狀態(tài)?；谖磥砣?a class="blue" title="天氣" href="http://www.whxb2.cn/tools/tianqi/">天氣預(yù)報，提早預(yù)防高速廊道內(nèi)的團(tuán)霧、結(jié)冰等微氣候異常，動態(tài)調(diào)整車輛間距與行駛速度。電商貨物采用4.2米高速甩掛車廂，福泉方向日均處理200立方零擔(dān)貨，港口進(jìn)倉貨物可實現(xiàn)2小時極速入倉。現(xiàn)推出"高速通行費補(bǔ)貼計劃"：整車客戶享ETC費用8折抵扣，零擔(dān)貨滿3噸減免30%過路費。企業(yè)客戶簽約季度協(xié)議贈送高速救援服務(wù)，突發(fā)路況時優(yōu)先調(diào)度備用車輛經(jīng)國道繞行保障時效。

懷化至福泉零擔(dān)物流價格表（2025-12）

懷化到福泉物流整車運(yùn)輸價格表（2025-12）

2025-12-21今日油價查詢

從懷化到福泉的駕車導(dǎo)航全程約公里/